Beiträge von Kuga-Stromer

Zitat von MichaelTE

Der dürfte dann ja höchstens 95% anzeigen, wenn bei "Null" noch 15% angezeigt werden.

Nein, sondern ca. 90% siehe mein vorheriger Beitrag und die Messung von eifelfeuer .

Zitat von Joe61

Daher ist die gemessene Speicherkapazität bei einem Kuga ohne KZP ohne update interessant:

Bei meinem Kuga PHEV betrug das Bruttovolumen des neuen HV-Akkus 14,4 kWh. Wie kommst du auf 14,8 kWh? Ohne KZP und ohne Update habe ich gemessen:

100% angezeigte Ladung netto entspricht 90% brutto (= 13 kWh).

Bei Erreichen von 0% angezeigte Ladung netto sind es 20% brutto (= 2,9 kWh).

Bei Weiterfahrt rein elektrisch bis der Verbrennungsmotor startet sind es 15% brutto (= 2,2 kWh).

Minimale gemessene Ladung war 14,5%. Dann wird bei eingeschaltetem Fahrzeug ohne Start des Verbrennungsmotors auch das Bordnetz nicht mehr über den DC/DC-Wandler versorgt.

Durch Degradation des Akkus verringern sich alle in kWh angegebenen Werte, die in % angegebenen Werte haben sich bei meinem Fahrzeug nie geändert. Der Akku meines Fahrzeugs hat jetzt noch ein Bruttovolumen von 13,2 kWh (statt 14,4 kWh), errechnet aus der gemessenen Energie beim Laden unter Verwendung immer derselben Wallbox.

Zitat von Joe61

Müsste ist wie hätte oder könnte.

Messen ist Wissen.

Ich kann bei seinem Fahrzeug nicht messen, sondern nur bei meinem. Bei meinem sind es dann gemessene 90% (nicht 80%, das war mein Fehler, den ich oben korrigiert habe). Bei seinem müssten es also auch 90% sein. Messen muss er das schon selbst.

Und was hast du gemessen?

Zitat von Joe61

… Zeigt der Carscanner 100% an, wenn die Batterie voll geladen ist ?

Nein er müsste 90% (von der 14,4 kWh Bruttokapazität) anzeigen.

Zitat von LX6

Kannst Du bitte mal mitteilen, mit welchem OBD-Scanner und welcher App das Auslesen der HV-Akkuwerte funktioniert. …

Er hat ja geschrieben, dass er die CarScanner App benutzt. Ich verwende OBD Fusion, damit geht es auch. Für passende OBD Dongle gibt es Kompatibilitätslisten bei den App-Herstellern.

Zitat von eifelfeuer

… gebaut am 30.03.26, also nicht von dem Akkuproblem betroffen …

Das KBA hat in seiner Datenbank den Produktionszeitraum für den Rückruf inzwischen auf 08.2019 bis 06.2026 erweitert.

Die Analyse im FDRS dauert laut hucky0611 nur fünf Minuten.

Beitrag

SOH beim FFH auslesen lassen

Hallo,
Ford hat mittlerweile im FDRS (Ford Werkstattcomputer) die Funktion für das Auslesen des HV-Akkus hinzugefügt. Ich habe es heute mal probiert und es dauert ca.5 Minuten bis das Ergebnis da ist.
kuga-forum.de/attachment/6332/ kuga-forum.de/attachment/6333/ kuga-forum.de/attachment/6334/

hucky0611

7. Juli 2025

Zitat von WarteBlau

… Können die einzelnen Akkumodule überhaupt beim KUGA gewechselt werden? …

Ja, die Arbeitsanweisungen und Analysesoftware für die Ford Vertragswerkstätten dazu gibt es seit fast zwei Jahren.

Beitrag

RE: Plug-in Hybride - im Alter unbrauchbar?

Wie ich bereits in Post 2 schrieb ist der HV Akku reparierbar. Mittlerweile gibt es eine zusätzliche App für Ford PTS um den HV Akku zu analysieren. Danach können eventuell defekte Blockmodule ersetzt werden. Ein Blockmodul liegt bei 1188,95 Brutto Kunde. Es sind insgesamt 7 Blockmodule beim PHEV verbaut.

hucky0611

2. Oktober 2024

Zitat von Projekt Kuga PHEV

…ist das so? Hat der Kuga PHEV zwei Heizungen? …

Der Kuga PHEV hat schon immer einen normalen Wärmetauscher für die Innenraumheizung im kleinen Kühlkreislauf des Verbrennungsmotors. In diesem ist auch noch ein elektrischer HV-Zuheizer integriert. Dieser hat mit 6 kW genug Leistung um den Innenraum zu heizen, wenn der Verbrennungsmotor nicht genutzt wird.

Weiteres dazu auch in diesem Thread:

Thema

Innenraum im Plug-in-hybrid auf Temperatur bringen

Hallo zusammen, wie bekomme ich beim Plug-in-Hybrid den Innenraum schnellstmöglich auf Temperatur ohne den HV Akku zu schröpfen.
Im Winter wärmen und im Sommer kühlen durch die Klimaanlage.

Mit dem Ladekabel und Abfahrtzeit/Temperatur eingeben ist seltensten möglich. Ich muss von verschiedenen Orten meistens spontan/ kurzfristig abfahren.

Mit dem Ladekabel und Abfahrtzeit/Temperatur eingeben ist seltensten möglich. Ich muss von verschiedenen Orten meistens spontan/ kurzfristig abfahren.

Beim alten…

Gaigi66

28. März 2023

Zitat von Joerg21279

Es soll Autohäuser geben die anrufen.

Ja, kann ich bestätigen, mein Autohaus hat mich telefonisch darüber informiert.