Beiträge von benello

Zitat von Joerg21279

Möglich ist viel, die Frage ist was gefordert und verfügbar ist. Ein intelligenter HV-Akku muss dann entsprechend spezifiziert sein.

Und ob Chargennummern Aufschluss über das verwendete Isolationsmaterial Aufschluss geben hängt davon ab, ob eine Änderung Dokumentationspflicht eingestuft wurde.

Kann man bei einem so wichtigen Bauteil so dilettantisch sein, dies nicht zu tun? Wenn man das mit der Fadenrolle für die rote Naht in den Sitzen nicht tut, ist es ja ok. Aber bei den Akkus? Dann müssten dort tatsächlich Anfänger am Werk sein.

Wobei du vllt etwas aufpassen solltest im Ev-Auto Modus: meist ist nach dem Start erstmal nur der E-Motor aktiv. Wenn Du jetzt stark beschleunigst, schaltet der Verbrenner aufgrund des Leistungsabrufs automatisch zu und jodelt den Motor hoch. Das kann bspw. dann passieren, wenn man elektrisch auf eine Autobahn auffährt und dann zum Einfädeln beschleunigt.

Darum starte ich den Verbrenner oft gleich mit (Zündung an, Automatik noch in P, Gaspedal kurz durchtreten), wenn ich direkt auf die BAB muss. Es gibt auch noch andere Möglichkeiten, den Verbrenner quasi manuell zuzuschalten.

Die sind vermutlich nur reingedreht, damit der Abstand variiert werden kann. Also quasi mit Gewinde, wie eine Schraube.

Zitat von Joerg21279

Ich wäre überrascht, wenn die Produktionsvarianten der HV-Batterien ganz genau mit den Fahrgestellnummer verbunden sind. Das machen Autobauer meistens nicht so genau, ist ja auch z.B. kein Flugzeug.

Das sollte aber so sein. Selbst bei meinem Pedelec ist das so und in der Datenkarte und App ersichtlich.

Du kannst das Bild ja wieder löschen und ggf nochmal bearbeiten.

Zitat von CaptainHook

Weil?

Geschirrspüler? Fernseher? Oder nur PKW?

sicher nur Pkw. Die anderen hängen am Netz und haben keine Akkus.

Ich vermute mal, dass die meisten leasen, weil ein Wiederkauf nicht kalkulierbar ist.

Ich hätte noch die Adresse rausgenommen, die war nicht bekannt. Der Rest schon

Ich habe am 10.02. geschrieben und nur das RR-Schreiben angehängt.

Am 17.02. ist diese Zwischeninfo gekommen:

wir bestätigen Ihnen hiermit, dass die Zahlung in Höhe von 120 € Kulanzzahlung erfolgreich verarbeitet wurde.

Sie erhalten in Kürze eine E‑Mail. Über den darin enthaltenen Link können Sie überprüfen, dass die Kulanzzahlung erfolgreich auf Ihr Bankkonto überwiesen wurde.

Bitte zögern Sie nicht, sich bei weiteren Fragen jederzeit bei uns zu melden. Wir helfen Ihnen gerne weiter und melden uns so schnell wie möglich zurück.

Am 18.02. war das Geld aufm Konto.

Gekauft oder geleast?

Zitat von Rainer dre

warum nicht ins Ausland.

Das "elektro" ist halt ne Zugabe die doch auch im Ausland funktioniert

aber dort nicht reparaturfreundlich ist.