Nachdem die Probleme - Gott sei Dank - doch weniger werden, Frage in die Runde:
Was sind Eure bisher bevorzugten/meist benutzten Fahr- und EV-Modi und warum?
Bei mir hat sich das im Laufe der Zeit z. B. schon
sehr geändert. abhängig von der Strecke. Ich hatte am Anfang z. B. den Eco-Modus kaum genutzt; mittlerweile aber:
-EV jetzt und Eco-Modus auf Kurzstrecke bis Ende E-Reichweite.
- Sport-Modus auf AB und/oder Langstrecke.
Wohl die beiden gegensätzlichsten Wahlmöglichkeiten in der Gasannahme/Beschleunigung, aber von allen am ähnlichsten in der Verzögerung beim Gas weg nehmen.
Am wenigsten nutze ich tatsächlich den Normal-Modus. Die Umstellung ist mir zu groß. Mir fehlt da die gewohnte Bremsleistung.
Ich finde es in diesem Zusammenhang auch nicht ganz nachvollziehbar, warum man den Normal-Modus mit der deutlich schwächeren Rekuperationsleistung/Bremswirkung ausstattet.
Eco-Modus im Hybrid-Betrieb wäre sicherlich erheblich effizienter als der Sport-Modus. Müsste ich noch mehr testen.
Aber die beiden genannten Extreme sind’s bei mir, die sich bisher heraus kristallisiert haben.
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) schalte ich auch gern in den Eco-Modus. Wenn ich längere Strecken (Autobahn oder auch Bundesstrasse) unterwegs bin, dann gern im Normal/EV-Später-Modus - also im Vollhybridmodus. Da ist der Treibstoffkonsum am geringsten, und die Akku-Kapazität wird für das Ziel (Innerorts) gehalten. Der Sportmodus ist in meinen Augen ein reiner Fun-Modus, der neben Fahrspaß eben auch den Verbrauch in die Höhe bringt.