Hab ich auch....davor hatte ich sowas zuletzt bei meinem Fiesta Bj. 1981....
Sonst bei keinem Auto seit 1991.
Und die Türen klingen so blechern wie der Fiesta damals...:-)
Aber ansonsten bin ich mit der Qualität sehr zufrieden.
Dieses Beschlagen von Scheinwerfern und vor allem der Rückleuchten habe ich auch und hatte es auch bei meinem Nissan Juke.
Das ist lediglich Kondenswasser, was sich bei den momentan herrschenden starken Temperaturunterschieden zwischen Tag (Sonnenschein!) und Nachtfrost stärker bildet als sonst.
Das ist kein Problem, wenn es nach einer gewissen zeit verschwindet und die Leuchte nicht "unter Wasser" steht, denn dann ist es ein Zeichen dafür, dass von außen Feuchtigkeit eindringt und das darf natürlich nicht sein.
Gruß Jörg
Steht auch im Handbuch:
Gruß Jo
ALLGEMEINE
INFORMATIONEN
Kondensation in den
Außenleuchten vorn und den
Rückleuchten
Die Außenleuchten vorn und die
Rückleuchten weisen Belüftungsöffnungen
auf, um normale Änderungen des
Luftdrucks zu kompensieren.
Aufgrund dieser Konstruktion kann es zu
Kondensation kommen. Tritt feuchte Luft
über die Belüftungsöffnungen in die
Scheinwerfer oder Leuchten ein, kann sich
bei niedrigen Temperaturen Kondensation
bilden. Eine normale Kondensation kann
zum leichten Beschlagen auf der
Innenseite des Leuchten- oder
Scheinwerferglases führen. Dieser leichte
Beschlag löst sich bei normalem Betrieb
über die Belüftungsöffnungen auf.
Bei trockenem Wetter kann es bis zu 48
Stunden dauern, bis der Beschlag
verschwindet.
Beispiele für zulässige Kondensation sind:
• Ein dünner Beschlag (keine
Wasserschlieren, Tropfspuren oder
große Tropfen)
• Ein feiner Beschlag, der nicht mehr als
50% der Streulinse bedeckt.
Beispiele für unzulässige Kondensation
sind:
• Wasseransammlung in der Lampe
• Wasserschlieren, Tropfspuren oder
große Tropfen auf der Innenseite der
Streulinse
Falls Sie unzulässige Kondensation
feststellen, sollten Sie Ihr Fahrzeug von
einem Vertragshändler überprüfen lassen.
An die von Kugi zitierte Stelle im Handbuch musste ich auch gleich denken als ich die Bilder gesehen habe.
Auch daran, das eine große Tropfenbildung nicht normal ist. Von daher scheint da schon recht viel Wasser im Scheinwerfer zu sein. Ich würde das mal mit der Werkstatt klären.
Screenshot_20220303-174215_Gallery.jpgIst normal, ich hab meinen in der Sonne stehen gehabt, nachts in der Garage.
Screenshot_20220303-174447_Gallery.jpg
Nach 1 Nacht in der Garage alles weg.
Habe es heute beim FFH auch bemängelt.
Kommentar vom Meister war du hast kein Xenonlicht oder H7 / Glühlampentechnik mehr da wird nichts mehr warm so wie es früher mal war .
Ist ja auch plausibel eine LED wird nicht wirklich warm.
mich dürre mich aber gerne wieder melden wenn es aus beschlagen ein Aquarium wird also dicke Tropfen oder schon stehendes Wasser dann würden sie erst tauschen.
du hast kein Xenonlicht oder H7 / Glühlampentechnik mehr da wird nichts mehr warm
Servus,
ich bin zwar erst seit 4 Tagen im Kuga unterwegs, aber ein wenig Kondens-Niederschlag im Inneren der Rückleuchten hatte ich auch schon feststellen können.
Das Ganze ist meiner Meinung nach normal.
Die Leuchten sind "offen" und die Luft im Inneren passt sich der Außenluft halt an. Bei kaltem/feuchtem Wetter hast Du also relativ feuchte Luft im Scheinwerfer. Starke/schnelle Temperaturschwankungen können so leicht zur Kondensbildung im Inneren des Scheinwerfers führen.
Das ist vielleicht nicht optimal, aber nur mit relativ viel Aufwand in den Griff zu bekommen (Scheinwerfer Luftdicht abschließen, bei der Produktion Vakuum ziehen, dann mit Stickstoff füllen, auf ewig versiegeln). Ich glaube nicht, dass man das in der Preisklasse des Kuga erwarten darf.
Wen es eventuell tröstet, das Problem mit der Kondenswasserbildung in den Leuchten haben auch andere Hersteller ...in meinem sozialen Dunstkreis haben Fahrer eines Skoda Scala, Audi A2, BMW X3 und Toyota Rav4 ebenfalls je nach Wetterlage öfter mal Kondenswasser, das sich am Acryl des Scheinwerfers niederschlägt.
Solange sich kein Wasser im Scheinwerfer sammelt, würde ich das Ganze nicht überbewerten.
LG
Diemo
. Schön ist das nicht.