Genau das ist das Problem mit der Warnung, Verkehrszeichen werden nicht (richtig) erkannt, Kartendaten im Navi sind veraltet, oft falsch.
Ford wird auch nicht müde, von web-basierten Daten zu schreiben.
Vermutlich muss irgendein Azubi die Daten manuell in eine Datenbank übertragen und hängt da ewig hinterher.
Anders sind die veralteten Tempolimits an längst fertig gebauten Autobahnbaustellen nicht zu erklären.
Ich fänd übrigens einen verpflichtenden Warnton und Anzeige zum ABSTAND halten deutlich sinnvoller.
Is mir doch egal, ob die Leute alle zu schnell fahren, aber bitte drängelt doch nicht unnötig rum, danke
Ich fände eine EU-Regelung gut, wo das Auto nur so schnell fährt, das man in der Stadt die grüne Welle erwischt.
Ich fände eine EU-Regelung gut, wo das Auto nur so schnell fährt, das man in der Stadt die grüne Welle erwischt.
Wo gibt es den noch eine grüne Welle. In meiner Region gibt es eine Strecke, da hat man den Eindruck, die Ampeln werden nach Mondphase geregelt. Mal geht es über mehrere Ampeln ohne Halt, an einem anderen Tage, gleiche Zeit, steht man an fast jeder 2. Ampel.
Aber egal, ist nicht das Thema.
Ich fände eine EU-Regelung gut, wo das Auto nur so schnell fährt, das man in der Stadt die grüne Welle erwischt.
Welche Grüne Welle - die Städte sind doch schon längst davon weg, dasss die Straßenverkehrsbehörden für die „Leichtigkeit des Verkehrs“ sorgen - wer weiß, um welchen Verkehr die sich jetzt kümmern🫣
Jetzt legt man Schwerpunkte auf irrsinnige Radwege, Poller, Straßensperrungen und sonstige Gängelungen von Autofahrern - aber ganz sicher nicht auf eine Grüne Welle…🤮
Welche Grüne Welle - die Städte sind doch schon längst davon weg, dasss die Straßenverkehrsbehörden für die „Leichtigkeit des Verkehrs“ sorgen
Da ist was dran, einige Kommunen geben mittlerweile unverhohlen zu, dass der Autoverkehr unattraktiver gemacht werden muss.
Sei es bei der zulässigen Geschwindigkeit (mehr 30km/h Zonen), Straßenbreite mit Hindernis Inseln, Radwege auf PKW Fahrbahn verlegen, Parkraum etc.
Grüne Welle dürfte da nur noch auf Ausfallstraßen unterstützt werden, um den eher lästigen Individualverkehr schnell aus den Innenstädten rauszubringen.
Grüße aus dem Ruhrpott
Ich fände eine EU-Regelung gut, wo das Auto nur so schnell fährt, das man in der Stadt die grüne Welle erwischt.
Ich fände es gut, wenn sie die EU da raus halten und sich nicht in alle Belange des Lebens restriktiv einmischen würde !
Ich fände es gut, wenn sie die EU da raus halten und sich nicht in alle Belange des Lebens restriktiv einmischen würde !
Das wäre natürlich noch viel besser!
Das wäre natürlich noch viel besser!
Dem stimme ich voll zu.
Aber ganz so schlimm, wie ich es mir vorgestellt hatte, ist der Tempowarner gar nicht.
bei 30 km/h 2 km/h Toleranz,
bei 40 km/h 2 km/h Toleranz,
bei 50 km/h 3 km/h Toleranz,
bei 60 km/h 3 km/h Toleranz,
höher muss ich noch drauf achten.
Und das Schöne ist, der Ton wird nicht lauter bei eingeschaltetem Radio 
D.h. je lauter die Anlage, desto weniger, bis gar nichts hört man vom "bimbimbim".
Und, wenn es nur lange genug "bimbimbim" gemacht hat, dann hört er auch ganz von alleine auf, bis die nächste Geschwindigkeitsbegrenzung kommt.
Und zur Not kann man ja auch die "LIM"-Taste drücken. 
Aber, wenn ich irgendwo unterwegs bin, wo ich mich nicht auskenne, dann ist das Teil schon ziemlich praktisch. Ich würde mal sagen, zwei Tickets habe ich mir damit schon gespart. 
…dann ist dein Fahrstreckeneinzugsgebiet (was für eine Wortschöpfung🤣) aber sehr gut mit aktuellem Navimaterial ausgestattet… so oft, wie ich falsche Geschwindigkeitsdaten im Tempomaten habe, würde die Bimmel ja andauernd bimmeln.
Diese EU-Verordnung mag Sinn machen - aber dann bitte auch verpflichtend für die Navibetreiber eine bessere Aktualisierung der Navidaten! Man geht an das letzte Glied der Geschwindigkeitskette dran, schafft aber nicht vernünftige Datengrundlagen, auf dessen Basis das Gebimmel eigentlich ruht…🥺
