Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku

Habe die folgende Mail von Ford erhalten, wie findet ihr das:

Zitat

Sehr geehrter Herr xxx,

Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass nun eine Software-Korrektur für Ihr Fahrzeug verfügbar ist. Bitte setzen Sie sich unverzüglich mit Ihrem Ford-Händler in Verbindung und vereinbaren Sie einen Termin für die Rückrufaktion 25SC4.

Gerne prüfen wir nach Abschluss der Rückrufaktion, ob eine Geste des guten Willens möglich ist. Bitte vereinbaren Sie einen Termin bei Ihrem örtlichen Vertragshändler und kontaktieren Sie cxrecall@ford.com , sobald dieser abgeschlossen ist. Sie müssen folgende Informationen bereitstellen:

Kopie Ihres Führerscheins oder eines gleichwertigen Dokuments mit Foto und Anschrift

Fahrzeugschein

Ein Foto Ihrer Fahrgestellnummer, aufgenommen von der Innenseite der Fahrertür Ihres Fahrzeugs

Mit freundlichen Grüßen

Emil Wolke

Ihr Team der Ford Kundenbetreuung

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Der Emil Wolke hat gut zu tun. Der hat mir auch geschrieben, aber nur 1x

Hallo Zusammen 👋

Ich bin seit 1 1/2 Jahren Kuga PHEV Fahrer (vorher Diesel MHeV) und war bisher sehr zufrieden mit dem Ford Kuga!

Heute wurde bei mir das Update 25SC4 aufgespielt. Heute morgen habe ich nach dem Dienst den Akku auf die erlaubten 80% geladen (von 0%) und da haben 7,9Kwh in den Akku gepasst. Da nach dem Update alles gelöscht war (Ladevorgang, Stationen etc.) habe ich eben bis 100% laden müssen und "Überraschung" es haben nur 8,4Kwh reingepasst! Also wie vorher geschrieben, sind die vor dem Update erlaubten 80% nun die neuen 100%. Zumal bei der 100% Ladung bisher jedesmal 5-6km Reichweite nach dem 1. Stop verschwunden sind, was bei 90%Aufladung nicht der Fall war!

Morgen werde ich sehen, ob wieder auf magische Weise Reichweite verschwindet.

Ich bin jedenfalls sehr enttäuscht von Ford, ich liebe den Kuga aber er ist auch noch quasi entwertet worden, da kein Händler ihn aktuell ankauft (selbst erlebt).

Hat eigentlich jemand schon die 2 Gutscheine für Serviceleistungen erhalten? Mein Ford Händler wusste jedenfalls nichts davon und hat mir auch gesagt, das sie einen konkreten Wert haben müssen,damit er sie abrechnen kann!

Viele Grüße aus Nordthüringen

Zitat von KugaMhev

Hallo Zusammen 👋

Ich bin seit 1 1/2 Jahren Kuga PHEV Fahrer (vorher Diesel MHeV) und war bisher sehr zufrieden mit dem Ford Kuga!

Heute wurde bei mir das Update 25SC4 aufgespielt. Heute morgen habe ich nach dem Dienst den Akku auf die erlaubten 80% geladen (von 0%) und da haben 7,9Kwh in den Akku gepasst. Da nach dem Update alles gelöscht war (Ladevorgang, Stationen etc.) habe ich eben bis 100% laden müssen und "Überraschung" es haben nur 8,4Kwh reingepasst! Also wie vorher geschrieben, sind die vor dem Update erlaubten 80% nun die neuen 100%. Zumal bei der 100% Ladung bisher jedesmal 5-6km Reichweite nach dem 1. Stop verschwunden sind, was bei 90%Aufladung nicht der Fall war!

Morgen werde ich sehen, ob wieder auf magische Weise Reichweite verschwindet.

Ich bin jedenfalls sehr enttäuscht von Ford, ich liebe den Kuga aber er ist auch noch quasi entwertet worden, da kein Händler ihn aktuell ankauft (selbst erlebt).

Hat eigentlich jemand schon die 2 Gutscheine für Serviceleistungen erhalten? Mein Ford Händler wusste jedenfalls nichts davon und hat mir auch gesagt, das sie einen konkreten Wert haben müssen,damit er sie abrechnen kann!

Viele Grüße aus Nordthüringen

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Hallo. Einfach die letzten paar Seiten lesen, dann findest du deine Antworten. Kurz: ja

Ich habe seit über 4 Wochen trotz Erinnerungsmail keine Rückmeldung von Ford erhalten, wobei die Händler explizit auf Ford verweisen. Ich habe in meiner Mail gefragt, wie Ford dazu steht, dass ein Fahrzeug innerhalb der Werksgarantie seit Update nur noch ca. 85% der Batteriekapazität hat.

BTW: Das ganze Theater, wie Ford mittlerweile mit seinen Hunderttausenden Kuga-PHEV-Kunden umgeht, entwickelt sich echt langsam zu einer ziemlich schlechten Soap.

„Computer says no.“ Und damit ist die Sache dann wohl erledigt.