mobile Wallbox

Ich nutze eine WB von go-e mit Stecker, weil der Netzbetreiber hier zickig ist.

Gute Software mit vielen Möglichkeiten z.B.:

https://shop.go-e.com/de-de/wallbox/go-e-charger-gemini-flex-11-kw/

WB kann mittels RFID Chip entsperrt werden und bietet dadurch auch die Möglichkeit mehrere Nutzer zu verwalten. In der App kann die Ladeleistung angepasst werden - interessant bei PV Ladung.

Unser Netzbetreiber: Bis 11kw nur Anmeldung der WB, größer 11kw muss die WB genehmigt werden und das "geht" nur mit neuem Zählerschrank...

Der Twingo und der PHEV laden auch so 😉

Ich nutze den go-e-Charger seit 2021, ebenfalls mit 16A-CEE-Stecker und bin sehr zufrieden.

Habe ihn erst nur mit dem Kuga genutzt, dann mit dem Mach-E und jetzt dem Puma Gen-E.

Läuft alles bestens!

Mit der App lassen sich die Verbräuche verschiedener Nutzer erfassen und die Ladeleistung ist einfach verstellbar, was ich wegen der PV-Anlage auch häufig nutze.

Leider strahlt die WLAN-Antenne hauptsächlich nach vorne, so dass bei Montage an der Außenwand der Kontakt zum Haus-WLAN nicht klappen will - könnte aber beim Nachfolger 'Gemini' besser sein.

Der Support bei go-e ist aber spitze.

Hatte bisher zweimal Probleme mit der Bedienung und innerhalb von wenigen Stunden gab es eine Antwort, die das Problem sofort gelöst hat...gibt es heute auch nicht mehr so oft.

Auf jeden Fall eine Empfehlung.

Was den Netzbetreiber angeht, ist das überall so, dass eine Wallbox >11kW genehmigt, während bis 11kW nur angemeldet werden muss. Seit 01.01.24 sind Wallboxen aber als "steuerbare Verbrauchseinrichtung" eingestuft und wenn die angemeldet werden, kann der Netzbetreiber eine Steuereinrichtung einbauen lassen, um im Bedarfsfall die Ladeleistung auf minimal 4,2 kW zu drosseln - dafür bedarf es eventuell tatsächlich die Aufrüstung des Zählerschranks...

Gruß Jörg

Es geht um die Umgehung des festen Anschlusses mit den evtl Repressalien.

Kannst den Kasten natürlich auch mitnehmen und unterwegs um Anschluss betteln, oder Du hast zwei Wohnsitze, oder ...