Erfahrungen mit der rein elektrischen Reichweite des PHEV und den kombinierten Verbrauchswerten kwh+Benzin

Ich habe die letzten Beiteräge mal hierhin verschoben, weil sie im "Bestell- und Wartesaal" irgendwie falsch waren...

Nebenbei haben ich den Effekt der "verschwundenen elektrischen Kilometer" ebenfalls...allerdings möchte ich nicht meine Lebenszeit verschwenden, mir über gewisse schwer nachvollziehbare Eigenheiten Gedanken zu machen....

Ich habe ja erst seit gut zwei Wochen den neuen Akku und befinde mich noch in der Sondierungsphase - man merkt vor allem den Temperatureinfluss auf die Reichweite, denn in den wenigen Tagen war ja zwischen fast 20° und -2° alles dabei...

Gruß Jörg

Hallo

Gestern beim Laden ist mir aufgefallen das er nicht ganz voll macht, sonst zeigt er bei 100 % immer so um 55 KM an.

Jetzt kommt er bei 100% nur noch auf 40 KM, ist zwar gestern etwas kälter (7 Grad) gewesen aber das ist viel Unterschied zu den Tagen davor.

Nur zur Info, auf dem Bild steht zwar 99% aber 5 Minuten später stand er auf 100% und immer noch 40 KM.

Heute morgen habe ich dann noch mal auf die Ladeanzeige geschaut und und jetzt komme ich nur noch 32 KM ohne das ich gefahren bin.

Also ein Gruppen-Phänomen.

Gruß

Kuga Mike

Kuga Mike , ich habe heute noch bisschen geladen (s. Bild) und lasse über Nacht wieder auf 90% laden und vorheizen zur Abfahrt. Lasse die Wallbox nun mit 10A laden, funktioniert prima. Bei 76% werden 49 km Reichweite angezeigt, werde demnächst wenn es sich anbietet auch mal auf 100% laden und dann elektrisch Strecke fahren bis auf 0%. Bis 90% verhindert ein zuschalten des Motors bei Rekuperation wie schon oft beschrieben.

Bin somit ganz zufrieden, wenngleich Anfang der Woche bei der Kälte der Motor zweimal anging. Ansonsten bin ich sehr zufrieden!

Schönen Restsonntag noch...

Frank

Die Güte der durch den Fahrer zu verantwortende Rekuperation kann der BC ja nicht vorhersehen. Ebenso nicht die reale AT (wenn Du z.B. in der Garage lädst), Deinen nervösen Gasfuß oder den steilen Berg, den Du als nächstes wählst.

Was ich sagen will: Die Reichweitenanzeige ist nicht komisch, sondern die Anzeige eines zu dem Zeitpunkt errechneten (Schätz)Wertes von vielen, bei uns allen unterschiedlichen Einfluss- und Erfahrungsfaktoren, die mal zufällig genauer, mal ungenauer ist.

...und somit die Basis für unendliche Spekulationen und Theorien

Damit ist Dein Resümee natürlich richtig: entscheidend ist dass, was am Ende rauskommt.

Da wird meiner aber ein keines Problemchen haben, da ich je nach Lust und Laune, und Gegend in der ich Rumfahre immer anders fahre...aber ist mir eigentlich auch egal, was der BC sagt...ich fahre elektro solange bis der Motor angeht....wenn ich vorher wieder laden kann, ist gut, wenn nicht, dann nicht....solange genug Sprit im Tank ist, ist mir die Elektroreichweitenanzeige erstmal rille. Und dann wird beim nächsten laden abgerechnet....und meine Tabelle lügt mich inzwischen auch nicht mehr an.

Was mich zu dem Punkt Tabellen-update führt....ich würde mal gerne ein update hochstellen....Mit wem muss man hier schlafen, um Mod-Rechte bekommen zu können? ???

Oh, und Luckygerri wenn Du den Bergabfahrassistenten im Sync deaktivierst, dann kannst auch auf 100% laden, ohne das der Motor angeht....zumindest bei Plusgraden

Beta hat nen Thread erstellt (kopiert), und abgeschlossen.....da würde ich das Update reinstellen wollen, dass dort alles gesammelt stattfindet...