Beiträge von Kuga-Stromer

  • Rückrufaktionen Ford Kuga MK3

    Zitat von Totti1001

    … Noch unverständlicher finde ich das Ladeverbot an der Dose, beim rekuperieren ballern bis zu 200A in den Akku, ja, nur kurzfristig aber an der Dose geht nur ein Bruchteil davon in den Akku. …

    Ob über das Kabel mit 11 A geladen wird oder beim Rekuperieren mit 200 A ist völlig unerheblich. Es geht ausschließlich darum den Ladestand und damit die gespeicherte Energie möglichst gering zu halten. Nur dadurch wird die Brandgefahr bei einem Zellenkurzschluss deutlich verringert.

  • AVAS Sound

    Zitat von Rainer dre

    Im übrigen halte ich es für ein Gerücht, dass es rechtliche Konsequenzen geben würde, wenn ein Fußgänger zu blöd ist auf den Verkehr zu achten.

    Dann müssten alle ohne AVAS aus dem Verkehr gezogen werden

    Die rechtlichen Konsequenzen haben nichts mit unfähigen Fuẞgängern zu tun, sondern mit dem Fahren ohne Betriebserlaubnis, deren Bestandteil das AVAS ist.


    Fahrzeuge, bei denen AVAS nicht Bestandteil der Betriebserlaubnis ist, dürfen hingehen ohne AVAS am Straßenverkehr teilnehmen.

  • AVAS Sound

    Zitat von Rainer dre

    Also meiner hat AVAS defintiv nicht. …

    Ja, das hattest du hier auch schon geschrieben. Damit bist du aber bisher der einzige, der einen Kuga PHEV ohne AVAS hat. Vielleicht ist da einfach etwas defekt oder falsch konfiguriert?

  • AVAS Sound

    Zitat von long-tall-earny

    Ich glaube sogar, dass ich das hier im Forum gelesen habe. …

    Ja, das ging hier, auch in diesem Thread, anfangs etwas hin und her. Aber schaue z.B. mal hier und den Folgebeitrag:


    Beitrag
    RE: AVAS Sound
    Mit der vor ein paar Wochen aufgekommenen Thematik ab wann und welcher wahrnehmbaren Intensität das AVAS Geräusch erzeugt wird hatte ich die Verdachtsvermutung das mein KUGA aus 07 / 20 dieses Geräusch nicht erzeugt. War beim FFH. Der Mitarbeiter den ich darauf ange- sprochen habe hat mir versichert das alle PHEV dieses Geräusch entwickeln.
    Und hat es mir im Stand am KUGA demonstriert. KUGA starten, Wahlhebel auf D oder R.
    Mit Hinweis auf " Das ist es ! " habe ich freundlich zugestimmt. Ich…
    BerndM


    Ein Grund für die Missverständnisse war, dass ab Anfang 2022 der hintere Lautsprecher eingespart wurde und dafür seit dem das Geräusch bei eingelegten Rückwärtsgang auch von vorne, aber mit viel höherer Lautstärke abgestrahlt wird. Vorher hatten viele gedacht, sie hätten gar kein AVAS in ihrem Kuga, weil sie es im Fahrzeug gar nicht wahrgenommen haben.

  • AVAS Sound

    Mein Kenntnisstand ist auch, dass alle Kuga PHEV das AVAS von Beginn an als Serienausstattung hatten. Allerdings gab es Anfangs vorne und hinten einen Lautsprecher. Dadurch wurde das Rückfahrgeräusch nur nach hinten und so leise abgestrahlt, dass viele Fahrer es im Innenraum gar nich wahrgenommen haben, wie auch noch später das Geräusch nach vorne.

  • AVAS Sound

    Zitat von ChrisKuga3

    Was ist, wenn man die Stecker vom Lautsprecher abzieht? Erkennt das Fahrzeug das und kommt eine Fehlermeldung?

    Ja, es kommt dann eine Fehlermeldung. Alternativ kann man das Kabel auch von einem Marder durchbeißen lassen. 😉


    Beitrag
    RE: AVAS Sound
    Bei mir wurde der AVAS-Sound durch einen Marder ruhig gelegt (Kabel durchgebissen). Danach kam diese Meldung beim Starten.
    kuga-forum.de/attachment/3291/
    Ja, der Lautsprecher befindet sich hinter dem vorderen St0ßfänger. Mittlerweile ist alles wieder repariert (ca. 170,00 EUR)
    stoeli

  • "Neuer" Kuga PHEV (BJ2020, 45000km, ST Line X) ist da - und nun?

    Zitat von Kiri

    … und von einem Software-Update, dass man installieren könnte / sollte. …

    … Ich erhalte nur im BC die Meldung, dass ich OK drücken kann um den Motor zu starten. Er wird aber nicht zwanghaft gestartet. …

    Wenn die Meldung erscheint, dass man mit OK den Motor starten kann, ist das Update bereits installiert oder aufgrund eines älteren Softwarestands nicht notwendig.


    Siehe auch hier:


    Beitrag
    RE: Motor aktiv wegen Systemleistung
    […]

    Sehr guter Hinweis! Diese Meldung ist ein eindeutiger Indikator, dass das Update nicht notwendig ist.

    5777-241117-ok4motor-jpg

    Dennoch gibt es einige Situationen, bei denen bei der Fahrt der Verbrennungsmotor ohne jede Meldung von selbst starten kann. Bei mir passiert das z.B. wenn bei eisigen Temperaturen und vollem HV-Akku der ACC den Verbrennungsmotor im Schubbetrieb als Motorbremse nutzt. Oder beim Beschleunigen auf starken Steigungen mit über 100 km/h, auch hier vor allem mit aktivem ACC.

    Selbstverständlich…
    Kuga-Stromer