Bei Volvo geht es auch los:
Fast das gleiche Problem...
Vom KBA ist auch gleich ein Blatt dabei das ich an dem Rückruf teilnehmen muss und mich an die Anordnungen vom Hersteller halten soll.
Mal sehen wie es weiter geht.
Bis zu diesem Schreiben hing der Wagen eigentlich täglich am Ladegerät und hatte bis heute noch keine Probleme dabei.
Aufpassen! Sobald man das Schreiben empfangen hat, ist es gefährlich!
Den Tag zuvor noch nicht, aber ab heute schon. 
Bin gespannt was das Blatt vom KBA ist... Hier in NL bekommt man von RDW kein zusätzliches Schreiben.
Abends, dunkel, Landstrasse, fast leer.
Aber plötzlich hat mein Kuga es erwischt! Zack, bumm... und etwas weisses flog über die Motorhaube. 
Und hat ein Loch hinterlassen im Kühlergrill. 
Bin gespannt was das kostet, oder/ob die Vollkaskoversicherung das zahlt...
Jemand noch Sachen worauf ich speziell darauf achten muss?
Muss z.B. die Frontkamera und/oder Radarsensor neu kalibriert worden? Unsw?
BKA steht vor der Tür. Die schicken keine Briefe... 
oder weiß etwas Genaueres.
Ich glaube mittlerweile das keiner etwas (!) genau weiss... 
In dem Schreiben ist aber die Rede von einem Hitzeschutz für den Kraftstofftank, was sich jetzt nicht als "nur ein Softwareupdate" liest.
Hitzeschutz ist schon anwesend. Deshalb ist nichts schlimmeres passiert.
Das steht zumindest im PDF.
theoretisch nichts passieren.
Theoretisch kann immer etwas schreckliches passieren. 100% Garantie gibt es niemals.
Die maximale Rekuperation beträgt 200 A bei 300 V, also 60 kW.
Um wenn eingesteckt 'nur' 3,7kW (max.)
Wenn Ford sich kulant zeigt, könnte ich mir sowas wie einen kleinen Gutschein vorstellen, halte ich aber aufgrund der angespannten europäischen Finanzlage des Autoherstellers eher für unwahrscheinlich…
Hier in NL:
Hat jemand ein Foto vom genauen Wortlaut was an euch verschickt wurde?
Die A, D und NL Version von die Briefe sind schon hier im Forum gezeigt...
