Beiträge von wms1263

    Mein Erster war ein Ford


    1982-1987 - Ford Escort MK2 Sport 1,3 - 54 PS - gebraucht

    1987-1990 - BMW 320/4 - 109 PS - gebraucht

    1990-1992 - Ford Granada GL 2,0, 101 PS - gebraucht

    1992-1995 - Audi 100 C3 2,0E, 115 PS - gebraucht

    1996-1999 - Audi 100 C4 2,3E, 132 PS, Automatik - gebraucht

    1999-2006 - Ford Focus Ghia Turnier 2,0, 130 PS - Neufahrzeug

    2006-2012 - Ford Mondeo Ghia MK3 2,0 TDCI, 130 PS - Neufahrzeug (jetzt immer noch in Familienbesitz, mängelfrei)

    2012-2016 - VW Passat CC R-Line 2,0, 211 PS - Jahreswagen

    2016-2020 - Ford Kuga MK2 Individual 2,0 TDCI, AWD, Powershift, 180 PS - Neufahrzeug (keine Probleme)

    2020-....... - Ford Kuga MK3 ST-Line X PHEV, 225 PS - Neufahrzeug

    Weiterführend zu den Anmerkungen von emobilist gibt es noch einen weiteren Punkt, der ein Sonderkündigungsrecht als unwahrscheinlich erscheinen lässt.


    Mit der Unterschrift ist auch der Erhalt der Allgemeinen Geschäftsbedingungen bestätigt worden. Diese sind ebenfalls Bestandteils des Vertrages, wenn ihnen nicht widersprochen wurde.

    Das ist aber sicher nicht der Fall, da sonst kein Kaufvertrag zustande gekommen wäre.


    In diesen AGB steht zusätzlich unter dem Punkt Lieferung und Lieferverzug der Satz


    "Konstruktions- oder Formänderungen, Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Hersteller bleiben während der Lieferzeit vorbehalten....."




    Ich hatte vor meinem ST-Line X einen Kuga MKII, gebaut Februar 2016 in der Individual-Ausführung.

    Das war zu dem Zeitpunkt die hochwertigste Austattungslinie.


    Auch hier waren die hinteren Türverkleidungen bis auf die Armauflage nur aus Hartplastik.

    Für mich hat sich also nichts verändert.

    Kuga PHEV ST-Line X:

    Leasingfahrzeug --------

    Kauffahrzeug privat

    Beantragt am 09.07.2020
    Zuwendungsbescheid erhalten am 15.09.2020

    Förderung erhalten am 16.09.2020

    Erwartete Förderung

    4.500 €

    Erhaltene Förderung

    4.500 €

    Auf Nachfrage bei meinem Händler habe ich zum Thema hat er mir folgende Datei aus Etis geschickt.

    20S44-1.pdf


    Das hilft euch vielleicht weiter.


    @KPHEV

    Dass du keine Information zu den Serviceaktionen im Etis findest, liegt eventuell am Browser oder an den Einstellungen des Antivirenprogrammes.

    Bei mir kann ich auf der Etis-Seite im Microsoft Edge Browser auch keinen Eintrag finden, aber unter Chrome oder Opera wird es bei mir angezeigt.

    Also bei mir war es so, dass der Händler den Garantieschutzbrief am Tag der Zulassung (durch den Händler) beim Werk geordert hat, da die Garantie mit dem Zulassungstag beginnt.

    Dann habe ich nach ca. einer Woche von ihm einen Kaufvertrag/Rechnung/Urkunde (steht so drauf) erhalten.

    Der Eintrag in die Fordpass App hat dann auch noch ca. eine Woche gedauert.

    Meine bisherigen Erfahrungen mit der elektrischen Reichweite:


    ich schaffe so zwischen 50 und 60 km, je nach Fahrweise.


    Mein Fahrprofil ist dabei ein Mix aus 50% Stadtverkehr und 50% Landstraßen mit Beschränkung auf max. 70 km/h.

    Ich fahre zwar im EV-Auto-Modus, aber der Motor schaltet sich bei mir nie ein.


    Nach dem Vollladen zu hause hatte ich auch schon Reichweitenangaben von bis zu 86 km.

    Das sind aber reine Fantasiewerte, denn nach 2-3 Kilometern Fahrt wurden wieder realistischere Werte so um die 55 km angezeigt.

    Den "EV jetzt"-Modus habe ich noch nie probiert. Ich fahre nur in "EV Auto".

    Meine tägliche Arbeitsstrecke beträgt zur Zeit einfach 7,7 km.

    Der Motor hat sich während dieser Fahrten im Auto-Modus nie zugeschaltet.

    Genau so, wie ich es erwartet habe.