Inspektionskosten bei 30000km

Zitat von Kuga 1

Ist die Frage, wann das Herunterzählen beginnt. Wenn der Bordcomputer so programmiert ist, dass dies mit der Werksauslieferung startet und die Werkstatt das vor der Auslieferung an dich nicht zurücksetzt,

kannst Du bei einem "Haldenfahrzeug" schon mal schneller mit dem Ölwechsel rechnen. Könnte bei den Wagen passieren, die womöglich monatelang nicht ausliefert werden dürfen.

Sowas ist mir vor paar Jahren mal bei einem Opel Astra aufgefallen.

Ich hatte dazu eben ein Erlebnis: Ich logge mich auf der Ford Seite ein um den kurzen Weg zum Update zu nehmen. Im Account steht "99% Öl-Zustand" (oder so). Ich lade also das Update runter und gehe zum Auto. Als ich wieder kam und wieder auf meinen Account sehe, steht da "98 % Öl-Zustand". Das Auto habe ich nicht an gemacht, nur die Zündung an.

Wovon Öl alles schlecht wird?

Das Öl wird bei mir um 300 Km schlechter bei 10 Km Fahrt zum Einkaufen.

War jetzt 830 Km unterwegs da ist das Öl 200 Km schlechter geworden.

Ich vermute das bei kaltem Öl und Kurstrecke sich mehr Feuchtigkeit

ansammelt und sich dadurch verschlechtert.

...das Öl wird nicht analysiert....das sind reine Berechnungen aus Umwelt und Fahrverhalten und Ford Vorgaben

Inspektion 2. Jahr wurde nach Wartungsplan erledigt, gewechselt wurde der Pollenfilter und die Bremsflüssigkeit, Ölwechsel mit Filter vor einem Jahr erledigt. Rädertausch vorne/ hinten für gleichmäßigen Verschleiß auf meinen Wunsch, dazu 12V-Batterietest - Ergebnis in Ordnung. Serviceaktionen standen nicht an. Soweit alles gut, bekam kostenlos einen Leihwagen, die Inspektion lag so bei 308€. Bin zufrieden

Schönen Sonntag allen

Hallo

Heute die erste Inspektion nach 2 Jahren.

Gemacht wurden folgende Punkte:

Inspektion 30.000 KM

Ölwechsel mit Filter

Bremsflüssigkeit wechseln

Korrosionsschutzkontrolle

Pollenfilter Innenraum

Luftfilter

Räder von vorne nach hinten tauschen (Allwetterreifen)

Batterie getestet (12V)

Hat alles zusammen 552,87€ gekostet, zum Glück hatte ich noch einen 350€ Gutschein vom Ford Kundencenter über.

Da war der "Schrecken" nicht so groß beim bezahlen und gewaschen und aufgeladen haben sie den Wagen auch noch.

Zusätzlich wurden noch folgende Service Aktion abgearbeitet:

Aktion 22S47 (Lamellen entfernen und Löcher in den Unterboden vom Motorraum)

KBC: H20 (TSI)

Bremsen hinten quietscht beim bremsen

2635938 Bausatz-Ausgleichscheibe

KBC:09

290991 Rasseln bei laufendem Motor Diagnose

Für das rasseln habe ich jetzt einen Termin am 11.04, es soll ein neues Bauteil eingebaut werden.

Freigabe von Ford über Serviceaktion, es soll ein geänderter "Schwingungsdämpfer" eingebaut werden, Ford setzt dafür 2 Tage an.

Mein Händler besorgt sich jetzt im Vorfeld schon mal die passenden Teile dafür.

Bin echt gespannt , laut meinem Ford Meister handelt es sich um ein geändertes Bauteil.

Leihwagen für die Aktion war noch nicht klar aber eigentlich brauche ich keinen , habe genug Autos womit ich fahren kann.

Anbei noch im Anhang die Liste der Serviceaktion.

Gruß

Kuga Mike

Zitat von Kuga Mike

Hallo

Heute die erste Inspektion nach 2 Jahren.

Gemacht wurden folgende Punkte:

Inspektion 30.000 KM

Ölwechsel mit Filter

Bremsflüssigkeit wechseln

Korrosionsschutzkontrolle

Pollenfilter Innenraum

Luftfilter

Räder von vorne nach hinten tauschen (Allwetterreifen)

Batterie getestet (12V)

Hat alles zusammen 552,87€ gekostet, zum Glück hatte ich noch einen 350€ Gutschein vom Ford Kundencenter über.

Da war der "Schrecken" nicht so groß beim bezahlen und gewaschen und aufgeladen haben sie den Wagen auch noch.

Zusätzlich wurden noch folgende Service Aktion abgearbeitet:

Aktion 22S47 (Lamellen entfernen und Löcher in den Unterboden vom Motorraum)

KBC: H20 (TSI)

Bremsen hinten quietscht beim bremsen

2635938 Bausatz-Ausgleichscheibe

KBC:09

290991 Rasseln bei laufendem Motor Diagnose

Für das rasseln habe ich jetzt einen Termin am 11.04, es soll ein neues Bauteil eingebaut werden.

Freigabe von Ford über Serviceaktion, es soll ein geänderter "Schwingungsdämpfer" eingebaut werden, Ford setzt dafür 2 Tage an.

Mein Händler besorgt sich jetzt im Vorfeld schon mal die passenden Teile dafür.

Bin echt gespannt , laut meinem Ford Meister handelt es sich um ein geändertes Bauteil.

Leihwagen für die Aktion war noch nicht klar aber eigentlich brauche ich keinen , habe genug Autos womit ich fahren kann.

Anbei noch im Anhang die Liste der Serviceaktion.

Gruß

Kuga Mike

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Mich würde interessieren, hast du beim Kauf auch das Sorglospaket dazu gebucht gehabt? Damit sind doch die Servicekosten mit abgedeckt... dachte ich...

Gruss

Hallo

FrankyB68

Ich habe den Kuga gekauft nicht geleast , deshalb war da auch keine Ford Flaterate oder ähnliches meines Wissens nach möglich.

Gruß

Kuga Mike

Zitat von Kuga Mike

Hallo

FrankyB68

Ich habe den Kuga gekauft nicht geleast , deshalb war da auch keine Ford Flaterate oder ähnliches meines Wissens nach möglich.

Gruß

Kuga Mike

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Ich habe meinen Kuga gekauft. Und da wurde mir die Flatrate angeboten. Hab die dazu genommen.

Gruss

Hallo

Ok, wusste ich nicht und wurde mir damals auch nicht angeboten.

Dachte immer das geht nur bei Leasing, man lernt nie aus.

Nachträglicher Zusatz:

Habe mich gerade mal belesen, da steht das es die Ford Flaterate nur bei Finanzierung oder Leasing gibt.

Da ich beide Möglichkeiten nicht habe hat mein Verkäufer das vielleicht nicht mit angeboten.

Auszug der Ford Flaterate:

Kosten der Ford Flatrate+ Die Ford Flatrate basiert auf einer einfachen und sehr attraktiven Kostenstruktur, die abhängig von der jährlichen Laufleistung ist.

Im Rahmen eines Finanzierung- oder Leasingvertrages der Ford Bank für monatlich:

Für Ford PKW:

• 10 €* monatlich bei einer jährlichen Laufleistung von 10.000 km
• 15 €* monatlich bei einer jährlichen Laufleistung von 15.000 km
• 20 €* monatlich bei einer jährlichen Laufleistung von 20.000 km
• 25 €* monatlich bei einer jährlichen Laufleistung von 25.000 km
• 30 €* monatlich bei einer jährlichen Laufleistung von 30.000 km

Gruß

Kuga Mike

Hallöchen aus Berlin,

Öl, Sorglospakete und Ford Flaterate in Ehren....... aber ich möchte doch noch mal auf die eigentliche Frage des Threadstarters zurückkommen:

"Inspektionskosten bei 30000km"

Bei mir sind nämlich die 2 Jahre im Juni abgelaufen und ich werde für die Inspektion zahlen müssen.

Natürlich will ich auch nicht zuviel bezahlen

Der Threadstarter hat 865,-EUR in Berlin bezahlt, Andrere haben zwischen 400-500 EURO bezahlt.

Da ich weis, dass meine Ford-Werkstatt die Gleiche ist wie die von martini würde ich nicht gern ebenfalls über 800€ zahlen.

Deshalb möchte ich die Berliner und Brandenburger Kuga PHEV-Besitzer, (die schon diese Inspektion hatten) um eine kurze Antwort bitten, wieviel sie bei der 30.000er bezahlt haben.

So in etwa...

Ford-Werkstatt: Name, Ort Preis: x €

Muß ja nicht nur auf Berlin und Speckgürtel begrenzt sein....

Danke und Grüssli

Der Toni