Ich hatte die erste Seite des ersten Rückrufschreibens, die Zulassung, sowie ein Foto der FIN von der B-Säule als Anhänge mitgeschickt.
Sie wollen auch beide Seiten vom Personalausweis.
Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku
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Sie wollen auch beide Seiten vom Personalausweis.
Ja, ein Dokument auf dem Foto und Anschrift ersichtlich sind. Aber ich soll mich erst wieder melden und die Unterlagen einreichen, wenn das Update installiert wurde.
Für eine Kulanzzahlung finde ich das schon recht heftig, zumal es ja auch scheinbar total willkürlich entschieden wird, wer diese ausgezahlt bekommt. Bzw. in meinem Fall komplett unklar ist, ob ich überhaupt etwas bekomme. Ford bekommt alle erdenklichen Dokumente von mir und ich bekomme im Zweifel nichts.
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Bei beiden Rückrufen mit "Ladeverbot" bzw. Ladebegrenzung hat die Kulanzzahlung problemlos funktioniert (Argument höhere Kosten da "kostenloser" PV-Strom nicht oder nur teilweise genutzt werden durfte)
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Sie wollen auch beide Seiten vom Personalausweis.
Die Unterlagen werden natürlich Datenschutzkonform behandelt. Da sollte man einmal die Vertreter von Daten.- und Verbraucherschutz hinschicken 🤬
Die Datensammlung wäre über ein FFH einfacher gewesen.
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Die Unterlagen werden natürlich Datenschutzkonform behandelt. Da sollte man einmal die Vertreter von Daten.- und Verbraucherschutz hinschicken 🤬
Die Datensammlung wäre über ein FFH einfacher gewesen.
Ford hat bereits durch die Rückrufschreiben meine Anschrift und die FIN, durch das KZP Update beim Ford-Vertragspartner im Juli bin ich spätestes seit dem auch digital erfasst.
Diese Datensammlung aller Dokumente halte ich auch für bedenklich und erscheint mir auch vollends unnötig. Für das Aufspielen eines Updates reicht komischer Weise immer nur die FIN. 🙃
Aber gut, der Customer Service arbeitet nur die Vorgaben ab und soll bestmöglich abwimmeln.
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Bei beiden Rückrufen mit "Ladeverbot" bzw. Ladebegrenzung hat die Kulanzzahlung problemlos funktioniert (Argument höhere Kosten da "kostenloser" PV-Strom nicht oder nur teilweise genutzt werden durfte)
Danke, ich werde es noch einmal versuchen und sämtliche Nachteile des offenen Rückrufs im letzten halben Jahr in meine Mail packen.
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Customer Service arbeitet nur die Vorgaben ab und soll bestmöglich abwimmeln
Das ist kein Customer Service, ich habe das über 35 Jahre in der Luftfahrt gemacht.
Ford wimmelt ab und stempelt uns als Bittsteller ab.
Hat VW auch probiert...
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Drei Mal die Unterlagen verschickt und nichts bekommen, nur eine automatische Antwort 🤬.
Ich werde noch einen Anlauf mit einer anderen E-Mail starten.
Was wollen die den jetzt bei Ford alles haben?
Meine persönlicher Erfahrung ist einfach bei der Hotline anrufen nett und freundlich zu dem Mitarbeiter sein und so wurde mir schon Kulanz gewährt, obwohl das Kunden Programm schon eingestellt war.
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Bezüglich der Kulanzzahlungen war der Kontakt zu Ford freundlich und die Zahlung erfolgte recht schnell. Zu den erforderlichen Unterlagen hat ein Mitarbeiter das mitgeteilt:
Damit wir eine Kulanzzahlung an Sie leisten können, benötigen wir einige zusätzliche Informationen. Diese Informationen sind erforderlich, um Ihre Identität zu schützen und betrügerische Ansprüche in Bezug auf Ihr Fahrzeug zu verhindern.
Bitte legen Sie Folgendes vor:
• Eine Kopie oder ein Foto Ihres Fahrzeugscheins [sofern dieser nicht bereits übermittelt wurde]
• Eine Kopie oder ein Foto Ihres Führerscheins (beide Seiten)
• Ein Dokument mit einem Adressnachweis, zum Beispiel ein Ausweis-Dokument
• Ein deutliches Foto des Fahrgestellnummernschilds, das sich im Türrahmen Ihres Ford-Fahrzeugs befindet.
Sobald wir diese Unterlagen erhalten und geprüft haben, können wir Ihren Fall weiterbearbeiten.
Zum Thema Datenschutz hat Ford per E-Mail folgendes mitgeteilt:
Ihre Daten werden für einen begrenzten Zeitraum zur Bearbeitung des Falls und zu Prüfungszwecken aufbewahrt, bevor sie sicher gelöscht werden. Einzelheiten zur Verwendung Ihrer personenbezogenen Daten finden Sie in unserer Datenschutzerklärung unter https://www.ford.de/
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Hallo,
bei meinem Kuga PHEV wurde vor einer Woche das Update für die Hochvoltbatterie aufgespielt.
Da ich das Auto mit vollem Benzintank zum update abgegeben habe, ist mir folgendes direkt aufgefallen:
Die angezeigte Reichweite des Benzinmotors ist durch das Update um ca. 20 % gestiegen.
Das ist für mich ein Indiz für ein "Schummel-Update."
Die angezeigte elektrische Reichweite ist ebenfalls gestiegen.
Allerdings wird in etwa die gleiche kWh-Anzahl wie bei der 80 % Begrenzung eingespeist.
Das bestätigt auch der Fahrbetrieb. Trotz optimistischer Reichweitenanzeige wird in etwa die gleiche Reichweite wie bei der 80 % Begrenzung erreicht.
Dieses Update ist m.E. ein Betrugsversuch.
Allen betroffenen Kuga-PHEV-Fahrern, die das Update noch nicht gemacht haben, empfehle ich, das Auto vollgetankt zum Update zu bringen.
Reichenweitenanzeige vor und nach Update per Foto bzw. Screenshot der App dokumentieren.
