Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku

  • Impressum der WB hh-autos ist m. E. auch nicht unseriös: https://hh-autos.com/impressum/

    Doch, ist es.
    Das Autohaus existiert seit mindestens 2011 nicht mehr, nach der Liquidation.
    Seit 2021 ist selbst die Firma nicht mehr im Handelsregister eingetragen, da gelöscht.
    Die im Impressum angegebene HRB ist übrigens auch nicht mehr existent und hat früher zu einer anderen Firma gehört.
    Das ist alles, nur nicht seriös.
    https://www.northdata.de/H%20+%20H%20Auto%20+%20Komfort%20GmbH,%20Schwäbisch%20Gmünd/Amtsgericht%20Ulm%20HRB%20701316
    Herr Wind schreibt ohnehin gerne mal haarscharf an der Realität vorbei.

    Viele Grüße aus dem Niederbergischen Land

    Michael

    Facelift PHEV, MJ 2024.50, ST-Line X, desert island blue, Technologie- + Winter-Paket, schwenkb. AHK, Pano
    Best. 06.02.24/Bau 29.05.24/Lieferung Mitte Juli 30.07.24/Zulassung 15.08.24
    ex: PHEV, MJ 2021.50, ST-Line X, chroma-blau, Technologie-, Assistenz-, Winter-Paket, schwenkb. AHK, Pano
    Best. 02.12.20/Bau 14.04.21/Lieferung 09.06.21/Zul. 17.06.21/Verkauf 15.08.24/ 57.500 km, davon 55% e-km; 7,7 kWh und 3,95l;
    Ford App: Samsung S23+, Android 14

    Einmal editiert, zuletzt von MichaelTE ()

  • Das ist die Quelle zur Leistungsreduktion: RE: Diskussion zum KZP 23B64 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku


    "Kuga Stromer" schreibt: " Beim rein elektrischen Fahren war die Leistung schon immer auf 70 kW beschränkt. Mehr konnte der Akku noch nie liefern."


    Das ist doch Betrug von Anfang an. Kauft man sich ein PHEV mit 100 kW. In Wirklichkeit sind es aber nur 70 kW + 30 Zusatz-kW, wenn der Benzinmotor den „positive split“ ("Turbolader an") zündet. Aber auch dann nur ein paar Sekunden. Die Dauerleistung des E-Motor ist immer deutlich geringer.

  • .., Das ist doch Betrug von Anfang an. ..,

    Die ganze E-Mobilität ist demnach systembedingt ein einziger Betrug. Aber nur, wenn man sich vorher nicht richtig informiert und sich mit der Technolgie hinreichend beschäftigt.


  • Die ganze E-Mobilität ist demnach systembedingt ein einziger Betrug. Aber nur, wenn man sich vorher nicht richtig informiert und sich mit der Technolgie hinreichend beschäftigt.


    Ja ist richtig: vor dem Kauf lesen, was 100 kW Leistung bedeuten. Im Prospekt gibt es an der Stelle noch nicht einmal ein "*" zur Fußnote.

  • Angenommen, die Liquidation des ehemaligen Autohandels wäre eine ausreichende Begründung für die Annahme, das Impressum wäre unseriös, wäre das aber noch kein Grund die Seriosität der von mir wörtlich zitierten Anwälte ebenfalls anzuzweifeln: https://www.anwalt.de/rechtsti…te-reduzieren-280939.html

    Ist keine Schleichwerbung, sondern Quellennachweis gem. Urheberrecht.