Nur zur Klarheit (hoffentlich): die Reduktion der Ladekapazität "in kWh gemessen" ist hier im Chat richtig aufgehoben.
Insbesondere der Link zur Vergleichstabelle hilft uns sicher Allen.
Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku
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Eine Frage an die "Kugas's" mit Update und unterschiedlichen "Lademengen" vorher/nachher:
1. Habt ihr eine kleinere Lademenge und der Rückruf steht noch als offen in der App?
oder
2. Habt ihr eine normale Lademenge und der Rückruf erscheint nicht mehr in der App?
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Eine Frage an die "Kugas's" mit Update und unterschiedlichen "Lademengen" vorher/nachher:
1. Habt ihr eine kleinere Lademenge und der Rückruf steht noch als offen in der App?
oder
2. Habt ihr eine normale Lademenge und der Rückruf erscheint nicht mehr in der App?
ich habe nur noch 8 kWh als Lademenge und nach zwei Tagen war die Meldung zum Rückruf nicht mehr in der App und im Account.
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Ist bei mir auch so, kleinere Lademenge und kein Rückruf mehr in der App.
Das wäre dann 3.
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Hallo Kollegen,
mein 2022er Kuga PHEV war gestern den ganzen Tag für das Update 25SC4 bei dem Fordstore in Cham, bei dem ich den Wagen im Juni 2022 geleast und dann Ende 2025 übernommen habe. Das Update ist drauf, jedoch wird in der App unter Rückrufe immer noch „Abhilfe ist verfügbar“ angezeigt. Dauert wahrscheinlich noch ein wenig bis zur Aktualisierung.
Vor ein paar Wochen habe ich in einem anderen Thread den SOH meines 2022er Kugas gepostet, ausgelesen mit Forscan. SOH = 93.5%. Muss dazu erwähnen, dass der Wagen von Anfang an regelmäßig nur bis 80% geladen wurde, so gesehen war mir der Rückruf ziemlich egal. Habe selten bis 100% geladen und dafür auch während des Rückrufes alle Fahrprogramme genutzt und nicht nur „Auto“.
Lange Rede, kurzer Sinn. Heute das erste Mal nach dem Update von 0% bis 100% geladen, laut Ziegel gingen 11,1 kwh rein, laut App gingen 10,2 kwh rein. Also wenn das so bleibt ist bei meinem Auto alles gut.
Anbei die „Beweisfotos“.
Könnte ja sein, dass sich das Update bei älteren Akkus mit einem niedrigeren SOH etwas nachteiliger auswirkt.
Jetzt hört auf euch gegenseitig fertig zu machen, es geht hier nur um ein Auto und nicht um euer Seelenheil. Bin ja auch ein wenig Autoverrückt, aber manchmal muss ich mich schon fragen wie es hier abgeht.
Also kommt mal etwas runter oder raucht/trinkt mal was zur Beruhigung. Vielleicht hat der eine oder andere auch nur die falschen Medikamente erwischt 🥴
Grüße aus der östlichen Oberpfalz.
Dieter
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Wieviele Kilometer hat denn dein Kuga aktuell auf dem Tacho?
In welchem Modul und mit welcher Bezeichnung findet man denn den SoH in Forscan?
Ich habe in der Android-Variante (Forscan Lite v1.5.31) nichts gefunden und dann heute auch mal extra das Laptop genutzt, aber auch da (FS v2.3.71) nichts gefunden.
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42000km
hab im Forscan auch eine Weile gesucht, bis ich den Wert gefunden habe.
Gibt hier irgendwo einen Thread mit nem Bild wo man das in Forscan findet.
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Könnte ja sein, dass sich das Update bei älteren Akkus mit einem niedrigeren SOH etwas nachteiliger auswirkt.
Ich gebe Dir Recht, nur Ford sollte offen und ehrlich kommunizieren - Lügen haben bekanntlich kurze Beine.
Und am Beispiel VW können Unwahrheiten auch böse enden.
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Wieviele Kilometer hat denn dein Kuga aktuell auf dem Tacho?
In welchem Modul und mit welcher Bezeichnung findet man denn den SoH in Forscan?
Ich habe in der Android-Variante (Forscan Lite v1.5.31) nichts gefunden und dann heute auch mal extra das Laptop genutzt, aber auch da (FS v2.3.71) nichts gefunden.
Auf der Handy App wird's auch nicht angezeigt. Ich gucke morgen früh Mal - da wollt ich eh ein neues Bild hochladen. Ich lade gerade auf 100%. Da siehst du dann wie die Werte/Scan Dinger da heißen.
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Hallo Kollegen,
mein 2022er Kuga PHEV war gestern den ganzen Tag für das Update 25SC4 bei dem Fordstore in Cham, bei dem ich den Wagen im Juni 2022 geleast und dann Ende 2025 übernommen habe. Das Update ist drauf, jedoch wird in der App unter Rückrufe immer noch „Abhilfe ist verfügbar“ angezeigt. Dauert wahrscheinlich noch ein wenig bis zur Aktualisierung.
Vor ein paar Wochen habe ich in einem anderen Thread den SOH meines 2022er Kugas gepostet, ausgelesen mit Forscan. SOH = 93.5%. Muss dazu erwähnen, dass der Wagen von Anfang an regelmäßig nur bis 80% geladen wurde, so gesehen war mir der Rückruf ziemlich egal. Habe selten bis 100% geladen und dafür auch während des Rückrufes alle Fahrprogramme genutzt und nicht nur „Auto“.
Lange Rede, kurzer Sinn. Heute das erste Mal nach dem Update von 0% bis 100% geladen, laut Ziegel gingen 11,1 kwh rein, laut App gingen 10,2 kwh rein. Also wenn das so bleibt ist bei meinem Auto alles gut.
Anbei die „Beweisfotos“.
Könnte ja sein, dass sich das Update bei älteren Akkus mit einem niedrigeren SOH etwas nachteiliger auswirkt.
Jetzt hört auf euch gegenseitig fertig zu machen, es geht hier nur um ein Auto und nicht um euer Seelenheil. Bin ja auch ein wenig Autoverrückt, aber manchmal muss ich mich schon fragen wie es hier abgeht.
Also kommt mal etwas runter oder raucht/trinkt mal was zur Beruhigung. Vielleicht hat der eine oder andere auch nur die falschen Medikamente erwischt 🥴
Grüße aus der östlichen Oberpfalz.
Dieter
Hi, dort habe ich auch meinen Ford vor eineinhalb Jahren geholt. Wenn du bis jetzt nur bis 80 % geladen hast, wäre umso interessanter zu wissen wie es bei weiteren 0- 100 Ladungen aussieht. Auch ich habe, meine Batterie selten bis 100 geladen, und auch war erste Versuch vielversprechend =ca. 9,6 kW. Die Folgeladungen bleiben aber um 8,6 herum.
