Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku

Recall von Samsung SDI Batterie:

2025 https://www.nhtsa.gov/?nhtsaId=25E007000

2022 https://www.nhtsa.gov/?nhtsaId=22E005000

Alleine schon in die USA:

Number of potentially involved : 180,196

Estimated percentage with defect : 1 %

Samsung SDI

has been informed that 180,196 U.S. vehicles are potentially involved in the three

recalls broken down as follows - FCA US 155,096, AUDI 4,616 and Ford 20,484

FCA = Stellantis.

Hier wird auch beschrieben welche (nicht-US) Fahrzeuge (Audi, Stellantis, Ford) tatsächlich Probleme damit hätten.

https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2025/RMISC-25E007-8543.pdf

Zitat von Dan

Die freundliche Dame am Telefon teilte mir mit, dass im Kundencenter zumindest die Mitarbeiter Bescheid wissen, dass es die Probleme mit der Batterie gibt, aber ist noch keine Lösung von Ford gibt. Wenn ich das allerdings richtig verstanden habe, ist das Thema auch seitens Ford noch nicht vom Tisch.

Mir hat heute das Recall Center und der Kundendienst innerhalb von 5min versetzt geantwortet. Zum einen mal wieder die Bitte mich bei Fragen an den FFH zu wenden (habe beiden schon 5x gesagt das der FFH mich an die verweist?!), und mir ist geschrieben worden das ihnen nichts bekannt sei, ob das der finale Stand ist bzw ob da evtl noch was kommt.

Wieso ist diese Meldung:

https://www.kuga-forum.de/forum/thread/2918-diskussion-zum-r%C3%BCckruf-25sc4-f%C3%BCr-den-kuga-brandgefahr-des-hochvoltakku/?postID=82660#post82660

gelöst?

Alle Info ist öffentlich (!) zugänglich beim NHTSA.

Obwohl da steht:

FSA 25SC4 – Escape/Corsair PHEV High Voltage Battery Cell Internal Short Circuit

Q&A for responding to media and customer inquiries (Do not distribute or send this document to customers or media)

Aber das ist Zwecklos, weil es online publiziert ist.

Zitat von CaptainHook

Aber das ist Zwecklos, weil es online publiziert ist.

Da sind die USA mit ihren Regelungen einfach offener 😉

Hat jemand Zugriff auf das Urteil des LG Frankfurt am Main, Az. 2-27 O 248/25?

Mein Händler hat die Teilnahme am Verfahren vor der Kfz-Schiedsstelle abgelehnt und sich dabei auf genau dieses Urteil berufen. Nach seiner Darstellung soll die Frage der vom Hersteller vorgesehenen Abhilfemaßnahme dort bereits zugunsten des Herstellers entschieden worden sein.

Kennt jemand dieses Verfahren oder hat Zugriff auf das vollständige Urteil bzw. die Urteilsbegründung?

Zitat von CaptainHook

Recall von Samsung SDI Batterie

Dann sollte die Welle zeitnah auch Ford in Köln erreichen.

Ford agiert träge, folgt aber offensichtlich einem industriellen Standard. Sie haben ihre Critical Concern Review Group (CCRG) beauftragt eine Untersuchung zu starten. Das kenne ich aus der Luftfahrt "Service Bulletin Commitment Board (SBCB), diese Gremien agieren langsam, aber folgen Richtlinien.

Wir sollten Chips & Cola bereit halten.

Zitat von luszczynski

Kennt jemand dieses Verfahren oder hat Zugriff auf das vollständige Urteil bzw. die Urteilsbegründung?

Wenn er sich darauf beruft, sollte er es auch zur Verfügung stellen können.

Zitat von luszczynski

Hat jemand Zugriff auf das Urteil des LG Frankfurt am Main, Az. 2-27 O 248/25?

Mein Händler hat die Teilnahme am Verfahren vor der Kfz-Schiedsstelle abgelehnt und sich dabei auf genau dieses Urteil berufen. Nach seiner Darstellung soll die Frage der vom Hersteller vorgesehenen Abhilfemaßnahme dort bereits zugunsten des Herstellers entschieden worden sein.

Kennt jemand dieses Verfahren oder hat Zugriff auf das vollständige Urteil bzw. die Urteilsbegründung?

laut KI ist das Verfahren noch nicht abgeschlossen

Ford Kuga Hochvoltbatterie: Urteil gegen Ford wegen Batterieproblemen

www.dr-stoll-kollegen.de

Diese Prüfung hat die von Dr. Stoll & Sauer erhobene Klage bestanden. Ford kann gegen das Versäumnisurteil innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung Einspruch einlegen. Das hat Ford mittlerweile getan. Jetzt muss sich das Unternehmen zu den Vorwürfen äußern. Dann entscheidet das Gericht erneut über den Fall.

Geschichte ist noch nicht fertig...

Zitat von Sandros_Kuga

Mal versucht anzurufen?
Meine E-Mail wegen der Kulanzzahlung ist auch mal beim Kundenservice in Vergessenheit geraten. Jedoch als ich dort angerufen hatte, bekam ich am selben Tag noch die Bestätigungsmail.

wo hast du da angerufen? Mir wurde am Telefon gesagt, nachdem man an dieses recall die Mail geschickt hat, das sei ein anderes Team und die hätten da keinen Zugriff.