Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku

  • Wieviel wird eigentlich bei einen nagelneuen PHEV Mk3 my 2027 geladen.

    Ich glaube nicht, dass schon ein Mj 2027 beim Kunden ist. Mein neuer Mj 2026.75 zieht an der Wallbox 11,5 kWh bei einer vollständigen Ladung von 0% auf 100%, was netto den angegebenen 10,3 kWh entsprechen dürfte. Das ist auch nicht weiter verwunderlich, da bei einem SoH nahe 100% und einem Alter von wenigen Wochen das BECM die Kapazität noch nicht beschränkt.

  • Hallo,

    habe das gleiche Angebot Mitte Oktober 2026 erhalten.

    Ich hab immer noch nicht dieses Angebot von Ford erhalte, obwohl ich schon den Kundendienst per mail angeschrieben habe. Leider bekomme ich hier leider kein Rückmeldung von Ford.

  • Ich kriege seit mittlerweile glaube ich 7 Wochen keinerlei Rückmeldung mehr auf Mails an Ford. Weder vom Recall Center noch vom Kundenservice generell

    Kuga PHEV ST-Line X von 09/20 - bei mir seit 11/23 - mit 31tkm übernommen- aktuell knapp 71tkm

  • Ich kriege seit mittlerweile glaube ich 7 Wochen keinerlei Rückmeldung mehr auf Mails an Ford. Weder vom Recall Center noch vom Kundenservice generell

    Genau so geht es mir auch !

  • …versuche es mal mit ner anderen Absendermail…ich habe den Eindruck, die arbeiten da mit „NervBlockern“…

  • Ein schwacher Trost: Wir sind nicht allein ...

    Dieses „Theater“ mit den defekten HV-Batterien scheint ja fast schon ansteckend zu sein:

    VW-Rückruf wegen Brandgefahr: Laden nur noch bis 80 Prozent bei ID.-Modellen
    In den USA und UK gab es bereits Rückrufe. Nun wird das Akku-Problem der ID.-Modelle von VW auch für deutsche Kunden relevant. Alle Infos!
    www.autobild.de


    Auch dort gilt ein Ladelimit von 80 %. Und auch dort ist unklar, was genau Sache ist und wie das Ganze eigentlich abläuft ...


    Aber konzentrieren wir uns hier lieber auf den 25SC4-Rückruf (ich sage ganz bewusst nicht mehr „Update“ ;) ). Das ist schon Ärger genug.

    Und darauf, wie Ford in den kommenden Wochen und Monaten mit der Unzufriedenheit der Kunden umgehen wird.

    Ich kann mir kaum vorstellen, dass irgendjemand mit 25SC4 zufrieden ist.






  • Ich habe den Fahrzeugschein und Personalausweis als Datei zu Ford Recall com gesendet. Eine Woche gewartet, dann bekam ich die Antwort von Ford. # Die von uns in dem Zusammenhang angebotene Kulanzleistung besteht aus den zwei kostenlosen Services und der Verlängerung der Batteriegarantie. Ein weiteres Entgegenkommen ist nicht vorgesehen # Dann den Folgelink angeklickt und zwei Gutscheine als PDF erhalten. Eine nehme ich schon für den nächsten Service ( 4 Jahre ) in Anspruch. Den zweiten Gutschein gebe ich beim Verkauf des Fahrzeugs als Beigabe dazu, da dieser Gutschein VIN gebunden ist.

  • Ich habe den Fahrzeugschein und Personalausweis als Datei zu Ford Recall com gesendet. Eine Woche gewartet, dann bekam ich die Antwort von Ford. # Die von uns in dem Zusammenhang angebotene Kulanzleistung besteht aus den zwei kostenlosen Services und der Verlängerung der Batteriegarantie. Ein weiteres Entgegenkommen ist nicht vorgesehen # Dann den Folgelink angeklickt und zwei Gutscheine als PDF erhalten. Eine nehme ich schon für den nächsten Service ( 4 Jahre ) in Anspruch. Den zweiten Gutschein gebe ich beim Verkauf des Fahrzeugs als Beigabe dazu, da dieser Gutschein VIN gebunden ist.

    Also über die Internetseite direkt - nicht per mail ?