Das ist bei schon immer so. Auch ohne Update.
Heute morgen mit 68 km geholt. Nach 1 km warens 64. Drei Stunden später nach Neustart warens 49.
Völlig normal 
Reichweite Problem nach Update 29-:A1: PCM-Softwareaktualisierung 25P32
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Das ist seit dem Update so krass. Ob da vllt ein Akku undicht ist?
Der Programmierer wollte ins Wochenende.
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Das ist bei schon immer so.
Bei mir nicht. Du hast das Update von Anfang an
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Hallo,
ich habe auch den Verdacht daß bei mir durch ein Update die Netto Leistung der Batterie auf 11KW Begrenzt wurde.
Er zeigt in der App nach Vollladung bei leerer Batterie 100% und 11KW eine Reichweite von 60km.
Laut Datenblatt sollte er 14,4KW Netto und 16KW Brutto haben.
Da ich im August in Italien einen Totalausfall mit meinem 2 Monate alten Kuga hatte wurde an der Software was gemacht, aber keiner sagt mir was genau.
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kannst du bitte mal das Datenblatt hochladen?
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…also das würde mich sehr wundern, wenn die Angabe „nutzbar“ sich auf die Nettokapazität beziehen würde…
Es gibt imho nirgendwo einen Hinweis darauf, dass der Kuga PHEV eine Bruttokapazität von 16 kWh hätte…ich vermute sehr stark, dass selbst der Hersteller mit für den Käufer irreführenden Begrifflichkeiten durch die Gegend wirft
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Naja, er lädt den HV-Akku bis max. 90% und entlädt ihn bis etwa 15%, 'fehlen' also 25% insgesamt (lt. CarScanner).
Ergo müßte der Akku bei nutzbaren 14,4kWh eine Gesamtkapazität von 19,2 kWh haben (14,4kWh = 75% -> 19,2kWh = 100%)
Und die Angabe von 19,2 kWh ist nirgendwo zu finden.
Ich gehe davon aus, dass 'nutzbar' auch bei Ford heißt, dass ich diese Kapazität vollumfänglich nutzen kann und das scheint nicht der Fall zu sein.
Rechne ich die 14,4 kWh allerdings mal als die Gesamtkapazität des Akkus, also 100%, und gehe dann von 75% nutzbar aus, lande ich bei 10,8 kWh (14,4 kWh = 100% -> 10,8 kWh = 75%), mein Akku lädt, wenn ich ihn komplett leer fahre (also bis 15% Restkapazität lt. CarScanner) ziemlich genau in diesem Bereich (10,6 - 11,2 kWh).
Ergo ist die Angabe '14,4 kWh nutzbare Kapazität' einfach falsch..... ob Absicht oder nicht, sei dahin gestellt.
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…ich habe immer nur von 0-100% bis um die 10,8 kWh zuladen können, also die für mich zuladbare nutzbare Kapazität bei meinem Auto war 10,8 kWh.
14,4 kWh ist die Bruttokapazität, bei denen die „Sicherheits-Reserven“ nach oben und unten inkludiert sind, an die wir nie rankommen…
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So isses, in dem obigen Datenblatt steht halt 'nutzbare Kapazität 14,4 kWh'.... klare Falschinfo
