Erfahrungen mit der rein elektrischen Reichweite des PHEV und den kombinierten Verbrauchswerten kwh+Benzin

spybot123 · Vor 7 Stunden

Verbrauch von heute morgen.

Mein Kuga war voll (80%) geladen. Angezeigt worden sind 34km (finde ich wenig). Dann die fahrt zu Arbeit - 31,5km - und leer war der Akku - ich bin mit 0km rest dort angekommen. Finde ich Summe sehr schwach - fahrverhalten - max. 108km/h und langsame beschleunigung

**benello** · Vor 5 Stunden

Auf die Restreichweite zu schauen, habe ich mir seit dem Pedelec abgewöhnt und orientiere mich eher an der Prozentangabe.

**Projekt Kuga PHEV** · Vor 5 Stunden

🤔wo ist denn da unter dem Strich der Unterschied? Das ändert doch nix an der Reichweite, ob ich nun nach % oder der Restreichweite schaue.

Beides mus „berechnet werden und ändert sich mit dem Fahrverhalten und äußeren Einflüssen, nur dass imho nach meiner Erfahrung die Reichweitenanzeige deutlich „empfindlicher“ reagier…gebe ich einmal mit dem Mach E Strom schießt die Reichweite sofort um 10-15km in den Keller während die %e noch relativ gelassen reagieren…

spybot123

Wie waren die die Außentemperaturen, Heizung eingeschaltet? Gute 30km bei über 100km/h halte ich nicht so ganz für „abnormal“…🤷🏻‍♂️

Grüße