Kuga ist wieder frisch repariert.
Fahrzeugfront ist wie neu. 
Ohne Schmutz, ohne zerquetschte Fliegen.
Neue original Stoßfänger und Kühlergrill, frisch lackiert.
Die Rechnung war noch ein bisschen niedriger als erwartet. Kalibrierung von Radar/Kamera war nicht notwendig, also weniger Arbeitsstunden.
Nur € 1575. 
Jetzt steht der Kuga schon einen Tag beim Werkstatt.
Aber jetzt bekomme ich über die FordPass App Warnungen über Motorsteuerungsfehler.
Ist das Normal?
Passiert das weil man Sachen montiert/demontiert? Oder?
Jemand schon Erfahrungen damit?
Rokkar Garantie Verlängerung und/oder Kulanzbetrag bekommt man nur wenn man danach fragt beim Ford...
In dem Schreiben von Ford war noch folgender Hinweis. H
Bitte beachten Sie, dass für Ihr Fahrzeug ab dem Zeitpunkt der Erstzulassung eine erweiterte Garantie von 10 Jahren/240.000 km auf die Hochvolt-Batterie besteht.
LG
Welches?
In der Brief, die ich von Ford bekomme habe, steht das nicht...
Heute Morgen Kuga beim Werkstatt abgeliefert.
Hab ein Kia Picanto (ganz neu) als Ersatz mitbekommen.
Dan schätzt man die Luxus des Kugas! 
Was ein Unterschied, so eine kleine Knirps gegenüber die 'riesen' Kuga.
Nun mal abwarten ob die Reparatur 100% sein wird.
Weil die letzten Jahrzehnte habe ich fast immer ärger gehabt mit solchen PKW Reparaturen. Es gab öfters mal kleine/grosse Unannehmlichkeiten und Fehler bei Karosserie Arbeiten...
Nein, nicht zurück zu Pferd & Esel. Kein Scheiße auf den Strassen bitte!
Danke Kuga-Stromer . 
Wenn unseren Kuga PHEV irgendwo die kommende Monate beim Ford verweilt (24S79 und 30kkm Wartung), dan werde ich mal nachfragen ob sie die SSM 51270 auch einspielen wollen...
das echt störende Rückfahrgeräusch doch gleich mit leiser zu machen. Das kannten sie noch nicht, haben es mit den nötigen Infos aber schnell hinbekommen.
Wie macht man das?
Einfach der Lautsprecher abschneiden?
Oder...? Ich konnte es nocht nicht herausfinden.
Es gibt nicht mehr die eine gute Werkstatt. Das sind inzwischen alles muntere Teiletauscher ohne viel Ahnung. Ausnahmen gibt es keine
Genau. 
Das war einmal... aber heutzutage nicht mehr.
Das wissen ist schon da, bei richtige Fachmänner (und -frauen), aber die gibt es fast nicht mehr im Werkstatt. 
Nur noch Leute die einfach die Computer reinstecken und abwarten was es am Bildschirm gibt.
