Na ja, grundsätzlich gilt auch für Ford „europäisches“ Recht…und so wie mir war, kann ich auch eine Meister-Fachwerkstatt aufsuchen und die Inspektionen durchführen lassen, ohne den Garantieanspruch zu verlieren.
Problematisch wird es nur bei elektrisch angetriebenen Autos, die ja bestimmte erweiterte Qualifikationen benötigen - da weiß ich nicht, wie da der Stand bei zB ATU-Werkstätten ist, ob die über entsprechend qualifiziertes Personal verfügen…
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Grüße
