Ich möchte diese Daten jederzeit an einer Schnittstelle abrufen können, damit meine Software mich rechtzeitig warnen kann, wenn irgendeine Temperaturschwelle an der Batterie oder sonstwo überschritten wird.
Der EU Data Act legt das Recht an den eigenen Daten ausdrücklich fest.
Die verbindliche EU-Richtlinie "spricht" von einfachem Zugang zu den eigenen Daten. Auf der VW Homepage wird das versprochen. Wie es bei VW real aussieht, weiß ich nicht.
Mit Bezug auf die Brandgefahr habe ich gestern die Ford Geschäftsführer per Einschreiben zur Übergabe der Daten aufgefordert.
VW ist mit den Daten deutlich transparenter.
Wirklich?
Nicht mehr!
https://www.techbook.de/mobile-lifestyle/e-mobility/vw-e-autos-fahrzeugdaten
Wenn Ford alle Daten übermittelt bekommt, dann können die mich doch auch rechtzeitig warnen oder nicht?
Wenn Ford alle Daten übermittelt bekommt, dann können die mich doch auch rechtzeitig warnen oder nicht?
Könnten sie, tun sie aber nicht. Weder bei der Starterbatterie, noch bei der Hochvoltbatterie. Auch nicht wenn ein Temperatursensor 200 Grad anzeigt.
Das ist auch eine Haftungsfrage. Wenn man mit diesen Daten Verschulden von Ford nachweisen kann. Deswegen mein Einschreiben an die Geschäftsführung der Ford GmbH in Köln - Absenderadresse wie in der Warnung, dass man nur bis 80% laden soll.
Ich habe seit ca. einer Woche entdeckt, dass mein Kuga plötzlich trotz Ladeeinstellung von 80% in der App bis 100% lädt. Dann konnte ich vergangenen Sonntag die Einstellungen nicht mehr änder. 100% waren fix. Weder im Auto noch in der App konnte ich etwas ändern Nach dem letzten Update der App in dieser Woche konnte ich das wieder einstellen. Heute ist die Einstellung wieder bei 100%
Ich lade immer am gleichen Ort mit der gleichen Wallbox.
Hat das jemand anderes auch festgestellt?
Jetzt steht in der App laden bis 95%. Ich habe nichts geändert
Bei den Einstellungen für den Ladestandort stehen 80%
Sehr seltsam
Hat das jemand anderes auch festgestellt?
Ja, es scheint fast so als ob Bewegung in Sache kommt. Ich dachte schon ich bin zu dumm die Einstellung zu machen.
Habe jetzt den KZP 23B64 drauf und gehe wieder volle Pulle.
