Aber o.k. ihr habt wohl Recht...
Ich habe aber in dem speziellen "25SC4"-Thread nichts in dieser Richtung gefunden und bin deshalb auf die Idee gekommen diese Frage extra zu platzieren.
Bitte an die Moderatoren: verschiebt meine Frage in den anderen Thread und löscht meinen.
Dankeschön
Von Sommer war bezüglich 25SC4 auch nie die Rede. Eine Lösung soll voraussichtlich ab Mitte 2026 verfügbar sein, also frühestens in einer Woche.
Nicht ganz korrekt, sagt der Korinthenkacker.
"Die Abhilfe wird voraussichtlich Mitte 2026 verfügbar sein", heißt es im Rückrufschreiben.
Mitte 2026 ist in wenigen Tagen, und, da sind wir uns wohl alle einig, "voraussichtlich" wird die Abhilfe da noch nicht verfügbar sein.
Hallo,
Mir wurde letzte Woche von einer netten Dame beim Ford-Kundendienst ebenfalls mitgeteilt, dass ab August 2026 eine Lösung für das Problem verfügbar sein soll.
Wie diese Lösung aussieht konnte sie mir nicht sagen...
Der Einsatz von KI sollte bei Ford die Qualitätskontrolle revolutionieren, stattdessen hat sie Garantiekosten in die Höhe getrieben und Rückrufe provoziert.
Den messbaren Beleg für diesen Erfolg liefert die J.D.-Power-Qualitätsstudie 2026: Ford belegt dort erstmals seit 16 Jahren wieder den ersten Platz unter allen Mainstream-Marken (Quelle:
Das wird auch noch bei anderen Firman passieren die blind auf die KI vertrauen.
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Ford holt 350 erfahrene Ingenieure zurück, weil die KI versagt hat.
Der Einsatz von KI sollte bei Ford die Qualitätskontrolle revolutionieren, stattdessen hat sie Garantiekosten in die Höhe getrieben und Rückrufe provoziert.
Den messbaren Beleg für diesen Erfolg liefert die J.D.-Power-Qualitätsstudie 2026: Ford belegt dort erstmals seit 16 Jahren wieder den ersten Platz unter allen Mainstream-Marken (Quelle:
https://www.giga.de/tech/ford-…1KW9N1FEXD35DMA1KRJBHARVC
Das wird auch noch bei anderen Firman passieren die blind auf die KI vertrauen.
Möglicherweise hat Ford viel mehr Ingenieure entlassen als manche andere Autobauer ?
Hoffentlich sind die 350 erfahrenenen Ingenieure noch da und haben darauf gewartet, dass Ford sie anruft ?
Lieber doch späte Erkenntnis als nie.
Falls noch dazu die Aussage zutrifft und Ford dadurch (in den USA ?) im Qualitäts-Ranking auf Platz 1 hoch rückt, umso besser.
Ob die erfahrenen 350 Ingenieure vorher ausgestellt wurden und auf einen Anruf gewartet haben, wissen wir nicht. Dass auch bei uns die Erfahrensten „freiwillig“ und vielfach früher in Rente gehen, durchaus beachtliche Lücken hinterlassend, ist ja nichts Neues.
Eine Zahl von 350 Leuten ist für Ford keine große Nummer. Dafür gute Angebote in Geldleistung zu machen, ist es für eine solch große Firma ebenso wenig. Dem gegenüber stehen ganz andere Summen, wenn die im Bericht gemachten Angaben zutreffen.
Da es sich um einen durchaus selbstkritischen Bericht handelt, kann man den Angaben wohl glauben.
Was hat das hier beim Rückruf zu suchen?
Was hat das hier beim Rückruf zu suchen?
Dass man versucht Rückrufe zu minimieren
Was hat das hier beim Rückruf zu suchen?
Man darf darauf hoffen, dass mit 350 Ingenieuren mehr die Brandprobleme im August 202x gelöst werden.
