Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku

Hallo zusammen

Ich habe heute auch die 2 Wartungsgutscheine im Rahmen der "Ford Goodwill" Aktion bekommen, hat jetzt 6 Tage von Antragstellung bis Ausstellung der Gutscheine gedauert.

Die Gutscheine sind bis 31.12.2030 gültig und beinhalten alle zugehörigen Teile für die Inspektion wie Arbeitsleistung, Öle, Schmierstoffe, Filter, Flüssigkeiten, des weiteren ist die Garantie auf die Hochvoltbatterie auf 10 Jahre oder 240.000 Kilometer gestiegen.

Hier der Text dazu:

Sehr geehrte xxxxxxx,

vielen Dank für Ihre Kontaktaufnahme sowie für die Zusendung der angeforderten Unterlagen.

Wir bestätigen den Erhalt Ihrer Dokumente und freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass Ihr Antrag auf die Goodwill-Leistung im Zusammenhang mit der Rückrufaktion 25SC4 bearbeitet wurde.

Als Zeichen unserer Wertschätzung stellt Ford Ihnen einen Gutschein für zwei kostenlose Fahrzeugwartungen zur Verfügung. Die Gutscheine werden Ihnen separat zugesandt. Bitte rechnen Sie mit einer Bearbeitungszeit von bis zu 14 Tagen.

Zusätzlich möchten wir Sie darauf hinweisen, dass Ford die Garantie für die Hochvoltbatterie auf 10 Jahre oder 240.000 Kilometer (je nachdem, was zuerst eintritt) ab dem ursprünglichen Garantiebeginn des Fahrzeugs verlängert hat.

Sollten Sie weitere Fragen haben, stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Das Schreiben habe ich heute bekommen und etwa 10 Minuten später kam das Schreiben mit den Gutscheinen, da war Ford ausnahmsweise mal sehr schnell, denn es hat nicht bis zu 14 Tage gedauert.

Gruß

Kuga Mike

Zitat von long-tall-earny

Beschreibung wie ich es auf meinem Android Smartphone sehe:

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Danke. Hat geklappt

So, Update ist ein paar Tage her, jetzt war der Akku bei "grauen" 0% und der Motor ist kurz vor meiner nahezu immer genutzten öffentlichen Ladesäule angesprungen.
Es ist ein Facelift mit EZ 08/24, Laufleistung ca. 44.300 km, davon ca. 18.100 km "elektrisch", also knapp 41%.
VOR dem Update benötigte die Vollladung auf 100% regelmäßig ca. 11,4 kWh inkl. Ladeverluste.
Jetzt, NACH dem Update benötigte die erste Vollladung ca. 9,7 kWh inkl. Ladeverluste.
Die nutzbare Kapazität hat sich also für mich um ca. 15% verringert.
Das ist sogar mehr, als Ford in seinem Schreiben angibt, auch wenn die da von der Reichweite ausgehen.
Und das bei einem Kuga, der gerade mal etwas über 2 Jahre alt ist.

Wahrscheinlich werden mir bei einer Beschwerde bei Ford die zwei Wartungsgutscheine angeboten.
Die nutzen mir nur leider nichts. Der Wagen ist auf 4 Jahre geleast und hat eine Flatrate+.
Und die Gutscheine sind mit Sicherheit "nur" für die Leistungen der regelmäßigen Inspektion, nicht für den vorzeitigen Ölwechsel.

Ich werde mir ab Ende nächsten Jahres Gedanken für einen Nachfolger machen müssen. Egal ob PHEV oder BEV, Ford wird es nach 24 Jahren nicht sein.

Hi Michael,

es könnte aber durchaus sein, dass du beim 2ten oder 3ten Ladevorgang mehr rein bekommst.

Bei mir ( vor Mopf) Bj. 10/22) ging der erste Ladevorgang auf 7,4 kw/h.

Der zweite ging auf 8,5 kw/h, der dritte auf 8,4. kw/h.

Ich bin heute nach der gestrigen 100% Ladung mal einkaufen gewesen. Für die 10km viel bergab wurden 20% Akku verbraucht (vorher waren es 10-12%) und dann kamen, nach dem Stop, wieder auf magische Weise km abhanden. Mit 46km abgestellt, nach 10min eingestiegen und plötzlich waren nur noch 36km Reichweite da. Wo sind die 10km geblieben? Vor dem Update waren es bei 100% Ladung "nur" 5-6km, jetzt 10!

Ich habe daher immer nur bis 90% geladen, da gab es nicht diese ominösen Reichweitenverluste.

Wie sieht das bei euch aus?

Zitat von KugaMhev

Ich bin heute nach der gestrigen 100% Ladung mal einkaufen gewesen. Für die 10km viel bergab wurden 20% Akku verbraucht (vorher waren es 10-12%) und dann kamen, nach dem Stop, wieder auf magische Weise km abhanden. Mit 46km abgestellt, nach 10min eingestiegen und plötzlich waren nur noch 36km Reichweite da. Wo sind die 10km geblieben? Vor dem Update waren es bei 100% Ladung "nur" 5-6km, jetzt 10!

Ich habe daher immer nur bis 90% geladen, da gab es nicht diese ominösen Reichweitenverluste.

Wie sieht das bei euch aus?

Bitte hört auf, auf die komische KM Anzeige im Display zu schauen. Die passt nicht. Nicht ansatzweise. Wenn man mit angesteckten OBD Stecker mal live schaut wie schnell die Batterie lädt/entlädt, z.B beim rollen lassen, wundert ihr euch nicht mehr das die Anzeige teilweise größere Sprünge macht. Wenn's sehr schnell sehr akkurat berechnen würde, hättet ihr km Sprünge im Sekundentakt

Zitat von Kuga Mike

Hallo zusammen

Ich habe heute auch die 2 Wartungsgutscheine im Rahmen der "Ford Goodwill" Aktion bekommen, hat jetzt 6 Tage von Antragstellung bis Ausstellung der Gutscheine gedauert.

Die Gutscheine sind bis 31.12.2030 gültig und beinhalten alle zugehörigen Teile für die Inspektion wie Arbeitsleistung, Öle, Schmierstoffe, Filter, Flüssigkeiten, des weiteren ist die Garantie auf die Hochvoltbatterie auf 10 Jahre oder 240.000 Kilometer gestiegen.

Hier der Text dazu:

Sehr geehrte xxxxxxx,

vielen Dank für Ihre Kontaktaufnahme sowie für die Zusendung der angeforderten Unterlagen.

Wir bestätigen den Erhalt Ihrer Dokumente und freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass Ihr Antrag auf die Goodwill-Leistung im Zusammenhang mit der Rückrufaktion 25SC4 bearbeitet wurde.

Als Zeichen unserer Wertschätzung stellt Ford Ihnen einen Gutschein für zwei kostenlose Fahrzeugwartungen zur Verfügung. Die Gutscheine werden Ihnen separat zugesandt. Bitte rechnen Sie mit einer Bearbeitungszeit von bis zu 14 Tagen.

Zusätzlich möchten wir Sie darauf hinweisen, dass Ford die Garantie für die Hochvoltbatterie auf 10 Jahre oder 240.000 Kilometer (je nachdem, was zuerst eintritt) ab dem ursprünglichen Garantiebeginn des Fahrzeugs verlängert hat.

Sollten Sie weitere Fragen haben, stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Das Schreiben habe ich heute bekommen und etwa 10 Minuten später kam das Schreiben mit den Gutscheinen, da war Ford ausnahmsweise mal sehr schnell, denn es hat nicht bis zu 14 Tage gedauert.

Gruß

Kuga Mike

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Hallo Kuga Mike,

die Garantieverlängerung auf 10 Jahre der Hochvoltbatterie gilt aber nur für das Fehlerbild des Rückrufs 25SC4 oder?! Das hat mit der eigentlichen Garantie (70% SOH) nichts zu tun meine ich. So geht es zumindest auch aus dem Rückrufschreiben hervor. Oder hast du oder haben hier andere User mehr Infos?

Zitat von flyingarn

Bei mir ( vor Mopf) Bj. 10/22) ging der erste Ladevorgang auf 7,4 kw/h.

Der zweite ging auf 8,5 kw/h, der dritte auf 8,4. kw/h.

Bei mir waren es einige Male nach dem Update 8,7 kWh kurz danach nur noch 7,7 kWh.

Nachtrag: 32.200 km Laufleistung

Hallo zusammen also nach dem Upgrade jetzt das zweite Mal von 0-100 % geladen wieder 8.6 kWh .mehr geht nicht mehr. Vorher waren es 10.4 kwh. das reich bei meiner zurückhaltenden Fahrweise für 55-60 km Reichweite. Kuga ist von 08.2020 ca 41000 gelaufen. Weiß noch nicht was ich daraus machen soll.

Zitat von Hennes

Hallo zusammen also nach dem Upgrade jetzt das zweite Mal von 0-100 % geladen wieder 8.6 kWh .mehr geht nicht mehr. Vorher waren es 10.4 kwh. das reich bei meiner zurückhaltenden Fahrweise für 55-60 km Reichweite. Kuga ist von 08.2020 ca 41000 gelaufen. Weiß noch nicht was ich daraus machen soll.

In Idealfall erstmal schriftlich Beschwerde einreichen bei Ford und deinem FFH, je nachdem was dabei raus kommt evtl ne Klage.