Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku

  • Die EU erlässt keine Gesetze, schon garnicht über alle Mitgliedsstaaten mit ihren unterschiedlichen bestehenden Regelungen hinweg. Sondern die EU verabschiedet Richtlinien, die dann in den Mitgliedsstaaten in jeweilige Gesetze gefasst werden - oder eben auch nicht, wie man an der Zeitumstellungs-Richtlinie sieht. Das kann sich also durchaus noch hinziehen - wenn es dazu kommen sollte.

  • Die EU erlässt keine Gesetze, schon garnicht über alle Mitgliedsstaaten mit ihren unterschiedlichen bestehenden Regelungen hinweg. Sondern die EU verabschiedet Richtlinien, die dann in den Mitgliedsstaaten in jeweilige Gesetze gefasst werden - oder eben auch nicht, wie man an der Zeitumstellungs-Richtlinie sieht. Das kann sich also durchaus noch hinziehen - wenn es dazu kommen sollte.

    Nicht ganz korrekt. EU Verordnungen gelten im Gegensatz zu Richtlinien allgemein und sofort nach Veröffentlichung im EU Amtsblatt.

    Kuga PHEV ST Line X, Arktis-Weiß

    Ausstattung: Fahrer-Assistenz Paket, Technologie Paket, Winterpaket, Styling-Paket ST-Line, Panorama-Schiebedach, Heckklappe elektrisch, Wendematte Kofferraum, Fahrersitz elektrisch, GJR Michelin CrossClimate

  • Moin,

    am 11.11. geht meiner zum "Update" , ich dachte 11.11. passt zur Narretei von Ford , leider ist es eher ein Trauerspiel aus irgend was anderes. Ich werde berichten was hinterher auskommt. <X

  • Moin,

    am 11.11. geht meiner zum "Update" , ich dachte 11.11. passt …

    Hast du denn auch einen Termin um 11:11 Uhr bekommen? ^^

  • leider nicht , soll den Wagen bitte um 8 abgeben, vielleicht ist er dann um 11:11 fertig , dann würde ich mir bei der Abholung auch eine rote Nase aufsetzen.

  • Nicht ganz korrekt. EU Verordnungen gelten im Gegensatz zu Richtlinien allgemein und sofort nach Veröffentlichung im EU Amtsblatt.

    Es geht hier allerdings um die Erweiterung bzw. Änderung zweier Richtlinien, 2014/45/EU und 2014/47/EU.
    Und die müssen dann erst in nationales Recht umgesetzt werden.

    Viele Grüße aus dem Niederbergischen Land

    Michael

    Facelift PHEV, MJ 2024.50, ST-Line X, desert island blue, Technologie- + Winter-Paket, schwenkb. AHK, Pano
    Best. 06.02.24/Bau 29.05.24/Lieferung Mitte Juli 30.07.24/Zulassung 15.08.24
    ex: PHEV, MJ 2021.50, ST-Line X, chroma-blau, Technologie-, Assistenz-, Winter-Paket, schwenkb. AHK, Pano
    Best. 02.12.20/Bau 14.04.21/Lieferung 09.06.21/Zul. 17.06.21/Verkauf 15.08.24/ 57.500 km, davon 55% e-km; 7,7 kWh und 3,95l;
    Ford App: Samsung S23+, Android 16

  • Hallo, ich habe den Ford Kundenservice angeschrieben wegen der Updatethematik und den 2 Servicegutscheinen. Leider bekomme ich keine Antwort seit letzten Mittwoch.

    Wie lange hat das bei Euch gedauert, bzw. gibt es einen alternativen Weg?


    Danke.

    Ford Kuga ST Line X in Obsidian Schwarz


    Technikpaket, Fahrassistenzpaket, Winterpaket, AHK Vorbereitung


    Gekauft 16.4.21 - Übernommen 29.4.21 (Vorführwagen)

  • Hallo, ich habe den Ford Kundenservice angeschrieben wegen der Updatethematik und den 2 Servicegutscheinen. Leider bekomme ich keine Antwort seit letzten Mittwoch.

    Wie lange hat das bei Euch gedauert, bzw. gibt es einen alternativen Weg?


    Danke.

    Ich bin da schon seit Anfang Oktober dran. Zwar eine Mail erhalten, aber keinen Link. Nachgehakt, angerufen .... Ja, ist noch in Arbeit, war die Antwort. Gemacht nix. Muss furchtbar kompliziert sein so einen Link ein eine Email zu packen.


    Edit: gerade Emails gecheckt - Mail ist vorhin gekommen :) . Wohl, weil ich am Freitag vom Kundencenter eine Mitarbeiterin am Tel hatte, die sich engagiert hat.

    Die paar Schritte kann ich auch (elektrisch) fahren.

    2 Mal editiert, zuletzt von benello ()

  • Heute war dann der langersehnte Tag, an dem ich für meinen Kuga das Schummelupdate erhalten durfte. Nach 1h Wartezeit (inkl. TÜV Zertifikatserstellung für die Batterie) durfte ich dieses Meisterwerk der Softwareentwicklung auf meinem Auto willkommen heißen.


    Wie man schön an den Zeitstempeln und dem km Zähler sieht, hat das Update dazu beigetragen das 80% die neuen 95% sind.

    Besonders erwähnenswert finde ich, das der Punkt "HVBAT_CH_PWRL" von 18.1kW auf 6.7kW reduziert wurde. Weiß einer genau was das zu bedeuten hat?

    Ich werde auf jeden fall jetzt erstmal zusehen, die Tage alles einem Anwalt zukommen zu lassen, mal sehen was daraus wird.


    Edit: Spart euch die Kohle fürs TÜV Zertifikat. Da steht nur der SoH, Zustand der Ladung, Batterietemp, Batteriespannung,Abweichung der Zellspannung (4mV in meinem Fall) und Werksseitige Batteriekapazität drin (13,6kWh)


    Edith 2: mein FFH hat aktuell 23 Kuga PHEV zum Verkauf auf seinem Hof stehen, einer der Verkäufer wollte keinen Kommentar dazu abgeben wies läuft mit dem Kuga VK

  • je nach Ladezustand schwankt der HVBAT_CH_PWRL bei meinem Kuga zwischen 52KW bei 0%, 36KW bei 80%, 3,4KW BEI 100% Ladezustand. Vor dem Update waren die Werte etwas höher.

    Entscheidender ist die Ladeschlussspannung der Zellen bei 100%. Vor dem Update 4,08V, danach 3,92V.

    Bzw. die Spannung der Hybridbatteriegruppe. Alt 342V, neu 329V

    didi72de ich habe den Gutscheinlink innerhalb von 2 Tagen erhalten. Hatte alle relevanten Informationen gleich mit der Mail mitgeschickt.

    Ford Kuga MK3 PHEV ST-Line MJ2020, Zulassung 05/2021, Farbe: AGATE BLACK METALLIC

    Reifen: Nokian SEASONPROOF 1 225/60R18 104W

    KM-Stand 14.10.2026: 55964

    Update am 8.10.2026 erhalten

    100% ist der alte 80% Ladezustand - ca. 1,6 kWh verloren bei SoH 87,5%

    Einmal editiert, zuletzt von otto55 ()