Erfahrungen mit der rein elektrischen Reichweite des PHEV und den kombinierten Verbrauchswerten kwh+Benzin

Am Sonntag bin ich mit vollem Akku und vollen Tank von Sachsen nach Baden-Württemberg gefahren. Also viel Autobahn, etwas Landstraße und durch kleinere Dörfer.

Und heut morgen bis ich noch bis zur Arbeit gefahren.

Alles zusammen waren das 431,8 km Gesamtstrecke, die ich ausschließlich im Eco-Modus gefahren bin.

Die ersten 46km (davon schon 40km Autobahn) habe ich im EV-jetzt zurückgelegt und diesen Modus habe ich auch nicht verändert.

Auf dem Foto ist schön zusehen, dass ich von den 431,8 km ganze 225,6 km rein elektrisch zurückgelegt habe. Fast 180 km wurden durch Rekuperation erzeugt, wenn man die elektrisch aufgeladene Energie abzieht.

Laut BC wurde ein Kraftstoffverbrauch von 4 Liter auf 100 km errechnet. Natürlich habe ich das heute gleich überprüft und wieder voll getankt. 16,32 Liter Benzin passten in den Tank, als automatisch abgeschaltet wurde.

Für diese Strecke, die ich nicht zu schnell aber auch nicht langsam gefahren bin, ist das meiner Meinung nach ein guter Wert.

Zitat von Projekt Kuga PHEV

…da ändert sich alles, ich habe das Gefühl, dass ich ab 2 Grad ein komplett anderes Auto fahre🥴

Lass ich mich überraschen. Hauptsache Heizung funktioniert. Vor allem die für den Beifahrersitz.

Sonst bekomme ich Ärger.

Ansonsten - Ladestation an der Garage und eben ein Garagenwagen. Dass die Reichweite weg ist ist klar. Ich hab mehr Bedenken wegen der Heizleistung. Da habe ich ja auch schon komische Sachen gelesen.

im Sommer funktioniert sie sicher gut.

Im Winter empfehle ich dicke Jacke oder mindestens 100km fahrt

Zitat von Rainer dre

im Sommer funktioniert sie sicher gut.

Im Winter empfehle ich dicke Jacke oder mindestens 100km fahrt

Ich hab schon einiges gelesen, kann aber nicht glauben dass das bei allen so ist.

Aber wenn es wirklich so schlimm wird können die den Wagen gern zurückbekommen.

Da verstehe ich keinen Spaß. Bei Geld werde ich ungemütlich.

Zitat von Rainer dre

im Sommer funktioniert sie sicher gut.

Im Winter empfehle ich dicke Jacke oder mindestens 100km fahrt

Dies kann ich leider bestätigen!
Alternative: Du fährst ihn mit EV später! (Aber dann eben als "schweren" Benziner mit entsprechendem Mehrverbrauch!)

Gruß Joe

Zitat von Rainer dre

im Sommer funktioniert sie sicher gut.

Im Winter empfehle ich dicke Jacke oder mindestens 100km fahrt

...oder Sitzheizung...

Zitat von Fritz2109

Laut BC wurde ein Kraftstoffverbrauch von 4 Liter auf 100 km errechnet. Natürlich habe ich das heute gleich überprüft und wieder voll getankt. 16,32 Liter Benzin passten in den Tank, als automatisch abgeschaltet wurde.

Für diese Strecke, die ich nicht zu schnell aber auch nicht langsam gefahren bin, ist das meiner Meinung nach ein guter Wert.

Rechnerisch rund 81,3 km / h Durchschnittsgeschwindigkeit und ein Verbrauch von 3,78 l / 100 km (plus rund 2,78 kWh) , etwa einen Liter mehr hatte ich letztes Jahr auf der Strecke im Urlaub bei ähnlicher Geschwindigkeit, allerdings mit bis unters Dach vollgeladenem Auto, sind doch top Werte.

Zitat von Fritz2109

Auf dem Foto ist schön zusehen, dass ich von den 431,8 km ganze 225,6 km rein elektrisch zurückgelegt habe. Fast 180 km wurden durch Rekuperation erzeugt, wenn man die elektrisch aufgeladene Energie abzieht.

Laut BC wurde ein Kraftstoffverbrauch von 4 Liter auf 100 km errechnet. Natürlich habe ich das heute gleich überprüft und wieder voll getankt. 16,32 Liter Benzin passten

Das sind ca 8l/100km, das ist für mich ok