Meine Weissagung ist eingetroffen. Heute ist im Ford PTS die Serviceanweisung für den Rückruf 25SC4 erschienen.
Moin,
ist es eine neue SW oder eine bereits bekannte Version?
Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku
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...das war der Ursprungspost, den ich unfair finde, weil er alle Mitarbeitenden bei Ford für die Fehler des Akku-Zulieferers völlig zu Unrecht beschimpft. Ebenso unfair finde ich darauf folgende zustimende Kommentare, die Ford-Beschäftigten vorwerfen, aus egoistischen Motiven E-Schrott zu verbauen.
Mooooment.
Diese "Beschimpfung" der Mitarbeiter stammt doch nicht von mir.
Hier im Forum werden doch von einigen Besserwissern immer wieder die Fordingieure als unfähig hingestellt.
Warum heuern diese Verunglimpfer denn nicht selbst bei Ford an.
Die müssten diese Leute doch mit Kusshand nehmen.
Ihr stellt euch das immer so einfach vor.
Ich (ich rede von mir) finde einen Rückruf jetzt keine Katastrophe sondern ein Zeugnis der Sorgfaltspflicht.
Wahrscheinlich hätte bei diesen geringen Vorfällen das Thema von Ford auch totgeschwiegen werden können. Dann greift die Teilkasko und keinen interessierts. 7 Fahrzeuge in Europa, wieviel davon in Deutschland?
Wie gesagt, meine Meinung, der sich niemand anschließen muss.
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Mooooment.
Diese "Beschimpfung" der Mitarbeiter stammt doch nicht von mir.
Hier im Forum werden doch von einigen Besserwissern immer wieder die Fordingieure als unfähig hingestellt.
Warum heuern diese Verunglimpfer denn nicht selbst bei Ford an.
Die müssten diese Leute doch mit Kusshand nehmen.
Ihr stellt euch das immer so einfach vor.
Ich (ich rede von mir) finde einen Rückruf jetzt keine Katastrophe sondern ein Zeugnis der Sorgfaltspflicht.
Wahrscheinlich hätte bei diesen geringen Vorfällen das Thema von Ford auch totgeschwiegen werden können. Dann greift die Teilkasko und keinen interessierts. 7 Fahrzeuge in Europa, wieviel davon in Deutschland?
Wie gesagt, meine Meinung, der sich niemand anschließen muss.
....was für ein zutiefst verstörendes Rechtsverständnis.
So ein Rückruf ist kein wohlwollender Akt einer freiwilligen Selbstkontrolle, sondern das Ergebnis der Arbeit von Aufsichtsbehörden, die solche Fälle untersuchen und unabhängige Schlussfolgerungen daraus ziehen.
Und wenn Ford bei unzulänglicher Reaktion auf verpflichtende Maßnahmen in der Vergangenheit Strafzahlungen zu leisten hatte, dann waren das keine großzügigen Offerten des Autobauers, sondern Zahlungen wegen Verstößen von Vorschriften die zu unser aller Schutz formuliert wurden.
Der Reflex, Verantwortung abzulehnen, Konsequenzen totzuschweigen und die Folgen daraus mithilfe von Versicherungen auf die Gemeinschaft zu übertragen, macht die Arbeit der Aufsichtsbehörden so unendlich wertvoll - und lässt tief blicken in ein soziales Verhalten, dass bei manchen von Täuschung und Klüngelei geprägt zu sein scheint.
By the way: es geht auch nicht nur um die in der Tat geringe Brandgefahr, sondern auch um sich häufende Fälle des Liegenbleibens wegen technischer Zwangsabschaltung des Antriebs. Ein vielleicht nicht ganz so abstrakter Vorfall, der mindestens die Note "ärgerlich" verdient...
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Moin,also gibt es jetzt das lang erwartete Software update? Mein Händler hat noch keine Info da drüber. Gerade angerufen.
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Projekt Kuga PHEV musst du alles auf die Goldwaage legen? Du scheinst mit Ford verheiratet zu sein.
Das Fahrzeug ist mein Eigentum, ja ich habe es gekauft und nicht geleast. Wenn es ein Update gibt, welches ein Problem löst, ok bin ich dabei.
In der Vergangenheit sah die Realität aber anders aus. Update installiert, Fehler augenscheinlich weg. Nach x-tausend Kilometern dann der erste Defekt. Problem, außerhalb der Garantie/Gewährleistung. Jetzt sollten wir beweisen, dass der Defekt im Zusammenhang mit dem Update steht.
Es gibt noch weitere Beispiele. Seit dem TCU Update vor 2 Monaten bzw. sogar einem neuen TCU SG kommt unregelmäßig die Meldung adaptive Scheinwerfer siehe Handbuch. Im Handbuch steht genau nix dazu.
Alles nur noch unfähige Leute bei den Autokonzernen und in den Werkstätten.
Wenn ich das aktuelle Update ausführen lassen sollte, wird der Haufen Elektroschrott verkauft oder angezündet
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niemand beschimpft hier Ford Mitarbeiter. Zu verantworten hat den ganzen Mist ausschliesslich der Vorstand und der erhält dann auch noch einen Bonus. Und wenn man Strafzahlungen wegen verzögerten Recalls verhängen muss wirft das ein krasses Licht auf den Vorstand. Dazu passt, dass man bis zuletzt den fehlerhaften Akku verbaut hat ohne sich zwischenzeitlich davon zu überzeugen, dass der Fehler behoben wurde.
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Wie kommst du darauf, dass dein Auto nach dem update nur noch 40km Reichweite hat?
Da steht nix von reduzierter Reichweite, von Reduzierung der Ladefähigkeit oder Einschränkung von Fahrmodi…
Ich kann ja euer Misstrauen verstehen und nachvollziehen (habe ich ja irgendwo leider im Laufe meiner sechs Jahre Fordfahrzeuge auch), aber von vornherein Einschränkungen im Betrieb des Autos nach dem Update schwarzzumalen, bringt es auch nicht.
Sollte sich das wirklich herauskristallisieren, dass es nachteilige Reaktionen des Autos auf das Update gibt, kann man immer noch überlegen, wie man darauf reagiert.
Ich kann und will mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass Ford nicht gänzlich so bescheuert ist und sehenden Auges mit der Maßnahme entscheidende Fahrzeugfunktionen dauerhaft einschränken wird ohne das ggf. zu kommunizieren…
Und na klar wird die Reichweite wieder sinken - die Außentemperaturen gehen, wie jedes Jahr, Richtung Herbst wieder runter…😉😇
Schon heute morgen - 8 Grad, der Verbrauch ist merklich höher🥴
Will damit nur vorsorglich sagen - nicht alles, was zur Reduzierung der Reichweite führt, kann mit neuen Updates in Verbindung gebracht werden.
Grüße
ich kann mir vorstellen, dass Ford so bescheuert ist - nach 40 Jahren Erfahrungen mit 3xFiesta, Escort, Focus, S-max, Kuga
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dann sag deinem FFH er soll mal auf die Startseite vom Ford PTS unten links sehen.
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Wahrscheinlich hätte bei diesen geringen Vorfällen das Thema von Ford auch totgeschwiegen werden können. Dann greift die Teilkasko und keinen interessierts. 7 Fahrzeuge in Europa, wieviel davon in Deutschland?
Wie gesagt, meine Meinung, der sich niemand anschließen muss.
Mit deiner Meinung würdest du bestens in den Ford Vorstand passen. Eigenartiges Rechtsverständnis.
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Bitte an alle die demnächst das neue Update installiert haben: postet hier möglichst zeitnahe eure Erfahrungen.
