Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku

  • Laut Rückrufschreiben wird gegeüber dem Kunden kommuniziert,daß es nach dem Update bis zu 12% Reichweiternverringerung geben kann.Hab jetzt schon 3 mal nach Update geladen -> Anzeige in der App könnt ihr komplett in den Müll kloppen; laut App ist mein Laden nach 99% fertig,obwohl weiter geladen wird.Laut meinem Ladeziegel hat er 9,5 KW geladen,laut App nur 8,5KW.Also zieht bitte nicht die App zum Vergleich heran.

    naja meine Wallbox lädt mit 3,4 kWh -> nach 2,5 Std ist Lade Ende, das ist weit von 10 kWh entfernt.

    Fakt ist, irgendwas haben die mit dem Update erzeugt, was zu einer Verschlechterung für den Endverbraucher führt.

    Kuga PHEV ST-Line X Ez. 09/22

    Meiner seit 09/2025

    Bisher:

    Defektes Lager Motorhalterung (knarzen A-Säule)

    ABS-Sensor

  • Auswirkungen und Entschädigung. Hat das Ding schon jemand erhalten?

    Ich glaube nicht, dass das Schreiben sich deutlich von der Information in der App und auf der Web-Seite unterscheiden wird.
    Und da steht nichts von Entschädigung.

    Viele Grüße aus dem Niederbergischen Land

    Michael

    Facelift PHEV, MJ 2024.50, ST-Line X, desert island blue, Technologie- + Winter-Paket, schwenkb. AHK, Pano
    Best. 06.02.24/Bau 29.05.24/Lieferung Mitte Juli 30.07.24/Zulassung 15.08.24
    ex: PHEV, MJ 2021.50, ST-Line X, chroma-blau, Technologie-, Assistenz-, Winter-Paket, schwenkb. AHK, Pano
    Best. 02.12.20/Bau 14.04.21/Lieferung 09.06.21/Zul. 17.06.21/Verkauf 15.08.24/ 57.500 km, davon 55% e-km; 7,7 kWh und 3,95l;
    Ford App: Samsung S23+, Android 16

  • Passend zum Thema Rückruf der folgende Artikel:


    Ein EU-Vorschlag sieht vor, dass Autos mit offenem Pflicht-Rückruf die Hauptuntersuchung nicht bestehen dürfen.

    https://www.auto-motor-und-spo…er-jetzt-pruefen-muessen/

  • Hab das jetzt gerade bei FORScan rausbekommen. Ist die kostenlose Version. Hab's jetzt über ein uraltes Windows Tablet laufen lassen,weil es leider keine APK mehr zum Download gibt. Ist das alles was wichtig ist?

  • denke ja, ich hatte mal folgende Werte ausgelesen/rumgetestet:

    pasted-from-clipboard.png

    Einige Werte werde ich beim nächsten Mal zwecks Übersichtlichkeit weglassen.

    Leider kann man ja mit Forscan nicht auf Zellebene auslesen. Wenn aber HEV_BAT_VAR_V bei 0,01V liegt, sind die Zellen gut ausgeglichen.

    Wichtig erscheint mir:

    BAT_CHA_DISPL - Batterieladezustand - angezeigt
    BATT_CHAR [SOC] - Batteriesatz: Ladezustand (SOC)
    BAT_PACK_VOLT - Spannung der Hybridbatteriegruppe (steigt umso voller der Akku ist)
    HEV_BAT_AVG_V - Average Battery Module Voltage (steigt umso voller der Akku ist)
    HEV_BAT_MIN_V - Mindestspannung des Batteriemoduls
    HVBAT_HEALTH - SoH

    Wenn mit dem Update die bis12% Reduzierung aktiviert wird, müßten sich ja die Werte bei

    BAT_PACK_VOLT - Spannung der Hybridbatteriegruppe

    HEV_BAT_AVG_V - Average Battery Module Voltage

    HEV_BAT_MIN_V - Mindestspannung des Batteriemoduls

    bei ca. 100% Ladezustand reduzieren. Das würde auf jedenfall den Akku schonen.

    Lasse mich aber auch gern eines anderen belehren.

    Ford Kuga MK3 PHEV ST-Line MJ2020, Zulassung 05/2021, Farbe: AGATE BLACK METALLIC

    Reifen: Nokian SEASONPROOF 1 225/60R18 104W

    KM-Stand 14.10.2026: 55964

    Update am 8.10.2026 erhalten

    100% ist der alte 80% Ladezustand - ca. 1,6 kWh verloren bei SoH 87,5%

    Einmal editiert, zuletzt von otto55 () aus folgendem Grund: Schreibfehler bei HVBAT_HEALTH - SoH

  • Mein Auto ist gerade beim Händler wegen einem Hagelschaden. Da sollen auch gleich offene Rückrufe durchgeführt werden. Irgendwelche Post zum Thema, dass die Batterie zukünftig weniger Kapazität hat und/oder irgendwelche Gutscheine für Wartungen usw. ausgestellt werden, habe ich noch nicht bekommen. Ich werde aber das Angebot der Gutscheine ablehnen. Die Annahme der Gutscheine ist doch wie eine Einverständniserklärung, dass man die Minderleistung akzeptiert.


    Das will ich aber nicht akzeptieren. Ich möchte einen funktionierenden Akku und ein Fahrzeug mit einer elektrischen Leistung so wie ich es gekauft habe.


    Anders wäre es, wenn diese Leistungsreduzierung nur vorübergehend ist, bis neue Batterien verfügbar sind. Aber dann würden die keine Garantieverlängerungen anbieten.

    Ford Kuga PHEV Titanium X

    Bestellt: 24.08.2020

    Fahrgestellnummer erhalten: 24.03.2021

    Baudatum: voraussichtlich 31.03.2021 , laut Conversmode 30.03.2021 (als VW)

    Liefertermin: irgendwann im Jahr 2021 , 08.05.2021, nicht eingehalten , unbekannt

    Neuer Übergabetermin: 31.05.2021


    31.05.2021: Der Kuga gehört endlich mir :)


    Samsung Galaxy S23 Ultra, Android

  • Heute erstmals nach dem Update von 0 auf 100 geladen - 8kWh (lt. Wallbox 8,5kWh)

    Zum Vergleich: Anfang August hatte ich mal 0 auf 80 mit 7kWh (lt Wallbox 7,7kWh)


    Es sieht doch sehr danach aus, dass die damaligen 80% das neue 100 sind.

    Die paar Schritte kann ich auch (elektrisch) fahren.

  • Wenn die Annahme der Gutscheine bedeuten sollte das man das akzeptiert,muss das offen kommuniziert werden oder? Sonst gilt es doch nur als Entschädigung für die entstandenen Unannehmlichkeiten

    Kuga PHEV ST-Line X von 09/20 - bei mir seit 11/23 - mit 31tkm übernommen- aktuell knapp 71tkm

  • Moin,

    habe heute auch einmal von 0 auf 100 % geladen und mit der Ladeanzeige der Wallbox verglichen.

    Laut App sind 10,7 kWh geladen worden

    Laut Zähler sind 11,53 kWh durch die Wallbox gegangen.

    Aus die Km schaue ich nicht , ist mir sowohl in der App als auch in der Fahrzeuganzeige zu ungenau , da spielen zuviel Faktoren eine Rolle die die Reichweite beeinflussen.

    Finde die Wette der kWh eigendlich normal , habe noch nichts bezüglich des Updates gehört. Wenn ich den Überblck nicht verloren habe , sind bis jetzt nur vor FL Modell zum Update gefahren.

    Bin gespannt ob noch vor Garantieablauf 11.2026 bei mir was passiert.

    GrussScreenshot_2026-09-02-16-04-08-393_com.ford.fordpass.jpg

    wall2.jpgwall1.jpg

  • Heute erstmals nach dem Update von 0 auf 100 geladen - 8kWh (lt. Wallbox 8,5kWh)

    Zum Vergleich: Anfang August hatte ich mal 0 auf 80 mit 7kWh (lt Wallbox 7,7kWh)


    Es sieht doch sehr danach aus, dass die damaligen 80% das neue 100 sind.

    und noch ein Nachtrag: nachdem die App nach Ladeende erst 48km Reichweite angezeigt hat, ist diese kurze Zeit später auf sagenhafte 67km gesprungen.

    Die paar Schritte kann ich auch (elektrisch) fahren.