Rückrufaktionen Ford Kuga MK3

Die Meldung sagt nichts anderes, als dass Der Kuga versucht hat zu laden und nicht genügend "Saft" auf der Leitung ist.

Das kann heissen:

- Es ist von Anfang an kein Strom eingeschaltet

- Der Strom ist während des Ladevorgangs abgeschaltet worden

- Die verfügbare Strommenge (Leistung) wurde soweit unterschritten, dass der Schwellwert für eine Ladung unterschritten wurde.

- plus weitere Gründe, die mir gerade nicht einfallen.

D.h. aus irgendeinem (externen) Grund ist der Ladevorgang fehlgeschlagen.

Konnte ich bei mir bereits mehrfach verifizieren wenn mein Stromspeicher nicht mehr voll genug war um das eingestellte Ladeziel zu erreichen. Dann kommt genau die genannte Fehlermeldung. Ach ja, auch bei Einstecken eines stromlosen Ladegerätes kann die Fehlermeldung kommen, aber hier habe ich die genauen Randbedingungen noch nicht erforscht.

Hat er aber vor dem Update nicht gemacht, habe schon immer aus der Steckdose mit schaltbarem Stecker geladen welcher unter 4 Watt Bezug nach 5 Minuten abschaltet aber diese Meldung kam nie.

Die Meldung "Post 3880" kommt von der App. Seit dem letzten Update der App kommt die Meldung auch beim FL. Hat mit dem Rückruf nichts zu tun.

Meiner hat das Update noch nicht aber mein Lader hängt auch an einer schaltenbaren Dose und bekomme die Meldung auch wenn eingesteckt aber kein Saft und zwischendurch abgeschaltet wird.

Hat sowas Auswirkungen auf die 12V Batterie?

Wenn ihr das Ladegerät ohne Strom ansteckt und das Steuergerät das erkennt, dann kommuniziert es doch mit dem Ladegerät oder versucht es zumindest. Und dann startet ja auch noch die Kommunikation mit der App. Das braucht doch alles Strom.

Meiner lädt seit eh und je bis 99% mit 16A. Erst kurz vor Schluss geht es runter.

Ist vor und nach dem Update gleich.

Gruß Karl

@hansmann24 Ford hat niemals gesagt das die mögliche Batterie-Zelle Fehler beseitigt ist durch das s/w Update.

Nur das es jetzt besser überwacht wird und möglicherweis eine Warnung gibt. Und erst dann kommt ein HV-Batterie Umtausch im Frage...

Ausserdem bekomt man jetzt 10Jahre/240kkm Garantie auf die HV-Batterie.

Das Ladeverhalten am Ladestation ist noch immer das Gleiche bei mir.

Mit volle Pulle geht das Elektro-Saft mit 3,7kW rein und erst die letzten paar Minuten wird es weniger.

Selbst bei Mercedes läuft nicht alles glatt. Die Lösung ist wohl dieselbe.

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