Rückrufaktionen Ford Kuga MK3

Hallo, wollte mal eine sehr positive Rezension über die wirklich sehr schnelle , kompetente und überaus freundliche Berarbeitung unseres Antrages auf eine Kompensationszahlung für die "Nutzungseinschränkung" ,sprich die zeitweise E-Ladebeschränkung durch den Rückruf 24 S 79 mitteilen.

Auf unser Mail-Antrags Schreiben ( mit Kopien vom Fahrzeugbrief, dem Aufrufschreiben des Rückrufes, und dem Protokoll des durchgeführten Softwareupdates vom FFH und Angabe der Kontoverbindung im Anhang abgeschickt ) erhielten wir kurz darauf einen sehr freundlichen Anruf von der Ford-Service Zentrale Köln zur Rückbestätigung und binnen einiger Tage war die Zahlung auf dem Konto angewiesen.

Das war echter Service im Sinne von "Dienst am Kunden " von FORD, und hat uns sehr angenehm überrascht. Das wollten auch mal berichten, daß manche Dinge auch sehr zur Zufriedenheit der Fahrzeugnutzer gelöst werden können.

Schön, wenn es da auch positive Erfahrungen gibt…ich habe weder was für den fehlenden automatischen Einparkassistenten noch für meine über ein Jahr andauernden Querelen mit ausbleibenden OTA und etlichen Werkstattaufenthalten deswegen erhalten…🥺😡

Zitat von Randolf

Das war echter Service im Sinne von "Dienst am Kunden " von FORD, und hat uns sehr angenehm überrascht.

Ja, wer sich beklagt hat, ob Tel. oder schriftlich, der hat die 120,-€ Vergütung auch bekommen.

Auch ich hatte mich mit einem Schreiben über den Missstand beklagt, die Zahlung eingefordert und letzlich auch bekommen.

Aber was ist mit all den anderen PHEV Nutzern die ohne das Schwarmwissen eines Forums von dieser Möglichkeit nichts wussten und bis heute keinen Schadensersatz bekommen haben?

Hier hätte ich erwartet, dass nicht nur über das unterlassen der HV Akkuladung informiert wird, sondern auch gleichzeitig die Vergütung in Aussicht gestellt wird.

Das wäre Dienst am Kunden und erwartbare Kundennähe gewesen. Das hat Ford leider auch wieder vergeigt.

So aber hat Ford sich nur dem Druck gebeugt, getreulich den Motto: Wer schreit der kriegt.

Und die Unwissenden und die Zaghaften warten immer noch auf die Sterntaler die da vom Ford Himmel fallen sollten.

Grüße aus dem Ruhrpott

Da Ford ja kein Verbot sondern nur eine Warnung ausgesprochen hat war es jeden selbst überlassen ob er weiter lädt oder nicht. In meinem Fall habe ich weiter geladen wie bisher an meiner eigenen Wallbox. Also hatte ich keine Verluste und habe auch nix eingefordert.

Da Ford ja durch die Datenübertragung sehen kann wer weiter lädt oder nicht ist es auch vernünftig das Sie nicht jedem von vornherein eine Summe X zahlen. Kulanz oder Kunden Wohlfühlprogramm mal dahingestellt. Wenn ich mit meiner Firma ein Fehler gemacht habe und verpflichtet bin diesen auszubügeln würde ich auch nicht pauschal Geld an alle geben.

Ich habe auch gelegentlich ( wenig gefahren da Rentner, aber selten bis 70,80%) geladen und habe auf Anfrage die 120€ bekommen. Also nix mit Ford weiß, wer in der Zeit geladen hat. Wie schon erwähnt , es war kein Verbot nur eine Empfehlung.

ich hab täglich geladen und die 120 Euro trotzdem ohne schlechten Gewissens eingefordert und erhalten.

Zitat von Rainer dre

ich hab täglich geladen und die 120 Euro trotzdem ohne schlechten Gewissens eingefordert und erhalten.

#metoo.

ich ebenfalls