... vielen Dank für Ihre E-Mail und die Übersendung der angeforderten Unterlagen.
Wir haben Ihren Antrag bearbeitet. Die Gutscheine für die zwei kostenlosen Wartungen sollten Sie innerhalb von 14 Tagen erhalten.
Bitte beachten Sie, dass diese kostenlosen Wartungen fahrzeuggebunden und nicht an den Fahrzeughalter gebunden sind. Das bedeutet, dass die Gutscheine auch bei einem Eigentümerwechsel gültig bleiben und somit von einem zukünftigen Fahrzeughalter genutzt werden können.
Die Gutscheine decken ausschließlich die regulären, planmäßigen Wartungsarbeiten gemäß den Ford-Serviceintervallen ab, einschließlich der dafür erforderlichen Ersatzteile, Arbeitskosten, Öle, Filter und Betriebsflüssigkeiten.
Nicht abgedeckt sind Verschleißteile, Zubehör, zusätzliche Reparaturen, mechanische Defekte oder Arbeiten außerhalb der von Ford empfohlenen Wartungsintervalle. Die Gutscheine haben keinen Barwert, können nicht gegen Bargeld eingelöst werden und sind bis zum 31. Dezember 2030 gültig.
Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku
-
-
Tendenz zu einem Groschengrab. Ich könnte mich in den A... beißen, dass ich den vor 2 Jahren gebraucht gekauft habe.
Nicht mal nach Afrika kann man solche Autos verschippern....
Naja, wenn ich ne Glaskugel gehabt hätte, dann hätte ich ihn mir den Kuga höchstwahrscheinlich auch nicht gekauft.
Aber das Auto an sich (Rückrufe und Vorgehensweise von Ford mal außer Acht gelassen), finde ich immer noch top.
Gibt es aktuelle oder gebrauchte Alternativen (in dem preislichen Rahmen) im Bereich PEHV wenn ich min. 70 km elektrisch fahren möchte. Ich möchte aber auf Dinge wie elektrische AHK, Schiebedach, Heckklappe, Kurvenlicht und anderer hilfreichen " Schnickschnack" nicht verzichten.
Habt ihr adäquate Fahrzeuge im Auge die ihr euch kaufen würdet wenn ihr den Kuga abgebt?
Sorry wenn das nun hier nicht so ganz richtig in die Rubrik reinpasst.
-
Also, so 'F' ist der 'FH' dann auch nicht mehr...
Mein FH hatte schon vor einem halben Jahr seine recht große Verkaufsfläche umstruktuktutiert:
2/3 Kia
1/3 Ford.
Auf Nachfrage sagte er, das Vertrauen in Ford sei bei Kunden und Händler rückläufig.
-
Juhu, mein KUGA schafft eine Nettoladung Minimum 61% Maximum 70% bin restlos begeistert 🤢🤮. Berechnete Grundlage 12 Kw/h. Mein Reklamationsschreiben liegt bei FORD Köln und meinem FFH seit dem 9. September vor. Heute haben wir den 20. September. Bestätigt wurde von Köln nur der Eingang am 9. September. Seitdem ist Funkstille von Ford angesagt. Nehme meine Ford Protectgarantie in Anspruch!
-
Kuga PHEV, EZ 06/2022, 42000km, nach Update von 0-80% geladen: 8,9 kwh laut App.IMG_0290.jpg
-
Ich kriege seit 3 Wochen leider keine Antwort mehr von Ford. Aber die Frage nach vorher/nachher Werten ist interessant. Ich Frage meinen FFH mal ob der vorher überhaupt misst/prüft und wie er dokumentiert,und dann verlange ich auch die Aushändigung
-
… gegen 2 kostenlose Wartungen tauschen, die Ford im Grunde nichts kosten ? …
Wieso kostet Ford diese Wartungen nichts? Stellen die Werkstätten für die Wartungen keine Rechnung an Ford, weil deren Mitarbeiter diese ohne Bezahlung in ihrer Freizeit durchführen? Bekommen die Werkstätten das Öl kostenlos von den Mineralölgesellschaften, damit Ford keine Kosten entstehen? Verzichten die Betreiber der Vertragswerkstätten auf ihren Ertrag oder machen damit sogar Verlust? Das kann ich mir alles nicht vorstellen.
-
-
Wieso kostet Ford diese Wartungen nichts? Stellen die Werkstätten für die Wartungen keine Rechnung an Ford, weil deren Mitarbeiter diese ohne Bezahlung in ihrer Freizeit durchführen? Bekommen die Werkstätten das Öl kostenlos von den Mineralölgesellschaften, damit Ford keine Kosten entstehen? Verzichten die Betreiber der Vertragswerkstätten auf ihren Ertrag oder machen damit sogar Verlust? Das kann ich mir alles nicht vorstellen.
Es ist jedem klar, dass Ford „Kosten“ bei 2 Wartungen entstehen. Nur stehen die in keinem Verhältnis zu den Kosten eines Akkutauschs.
Hinzu kommt, dass Ford ganz sicher nicht das an die Werkstatt zahlt, was dem Kunden in Rechnung gestellt wird.
-
Wieso tauschen? Ford kauft sich doch mit den 2 Wartungen nicht frei. Ich verstehe das allenfalls als "Beschwichtigung"
Eine Beschwichtigung, die Kunden, die eine Flatrate+ haben und ihr Auto für 4 Jahre geleast haben, genau Null bringt.
Selbst der Ölwechsel, der ja auch regelmäßig nach 20.000 km fällig wird, ist damit nicht abgedeckt, denn das ist ja keine "regelmäßige Wartung".
Mal sehen, was mein 2024er Facelift mit mittlerweile schon 42.000 km, davon 18.000 km elektrisch, nach dem morgigen Update noch so an Lademenge hergibt. Ich befürchte, dass die Ladestellen mir weniger als die bislang üblichen 11,5 kWh anzeigen werden.
